warbirds.tomsk.ru :: Просмотр темы - Филти Фью

ФФ 01 Боевой вылет 04
Выжигание гнезда шершней.
Самолеты: 8 X SBD-3 и 8 X F4F-3
Время: 05:31
Погода: Красивый красный рассвет

Инструктаж:
Они атаковали нас! Отлично! Они нанесли нам непоправимый урон, но прежде чем мы покинем эти места, мы сделаем так, чтобы они нас запомнили!!!
Пользуясь темнотой мы залатали пробоины и подошли к их базе на расстояние 5 км. С первыми лучами солнца мы взлетим и ударим по их базе (A-3) всеми доступными истребителями. Эсминцы поддержат нас артогнем. Думаю, этого будет достаточно, чтобы ниппоны не смели даже головы поднять. Внезапность и массированность атаки поможет нам избежать потерь. Моряки откроют огонь в 05.30
Очевидно, японцы будут наготове, поэтому будьте бдительны.

Задача:
Коты: Старт - в воздухе. Вооружение - 2 100-фунтовые бомбы. Топливо - 50%.
Идите низко и быстро, впереди группы бомберов. Кидайте бомбы на любые цели по вашему выбору на аэродроме. Если они будут пробовать взлететь - сбивайте их. Держитесь выше бомбардировочной группы и прикрывайте их. Как только бомберы закончат - проводите их до авианосцев. Не кружите низко над полем.

Донтлессы: Старт - в воздухе. Вооружение - 3 500-фунтовые бомбы. Топливо - 50%.
Подходите низко и бомбите аэродром. Валите все, что шевелится! На нашей стороне внезапность - кидайте бомбы в два захода, если позволят обстоятельства. Запомните, ТОЛЬКО 2 ЗАХОДА.

Звенья ИИ атакуют артпозиции на входе в гавань.

Комментарии:
Переключайте нагнетатели на 2500 м и 4800 м для обоих типов самолетов.
Проведите атаку скоординированно. Помните ваши тренировки и не висите долго над целью. Тем более, на малой высоте. Следуйте за Командующим офицером и флайт-лидерами.
Возвращайтесь на авианосцы когда закончится оружие или вам прикажет это сделать Командующий офицер.
Первые звенья (##5-8) садятся на Солт Лейк Бэй (CVE-71)
Вторые звенья (##9-12) садятся на Экрон Бэй (CVE-84)

Автор:	TUS_kuguar [ Чт 29-05-2008, 19:54 ]
Заголовок сообщения:
ппц. на гауптвахту? прое...ал все насвете

Автор:	-gott- [ Чт 29-05-2008, 20:08 ]
Заголовок сообщения:
1 поджег, потом получил сообщение что он сбит. падения не наблюдал , но т.к. горящий самолет спасти невозможно в таких условиях, можно писать на счет. 1 сбил в дуэли, падение в море наблюдал. сел на 84 авианосец без повреждений.

Автор:	TUS_Fenritz [ Чт 29-05-2008, 20:19 ]
Заголовок сообщения:
Пошел на СБД, как выяснилось - зря, т.к. бомбы все равно выбросили в поле. Во время атаки на торпедоносцев потерял ведущего СБД, наблюдал последнее пике Хотдога Крутился над авианосцами, постреливал по Кишкам, добился повреждений у 2 из них, но не более. Сел на 71 авик без повреждений.

Автор:	TUS_Ogly [ Чт 29-05-2008, 20:31 ]
Заголовок сообщения:
В процессе перехвата атакующей группы противника потерял из поля зрения ведущего. (Он пошел на торпедоносцы - у меня же при попытке поймать их в прицел было пусто.) Атаковал бомбардировщики (с бомбовой нагрузкой). Успел сделать два захода до того, как они прошли над авианосцами. Одного атаковал во время входа в пикирование. После обстрелял отходящий бомбардировщик противника с пущенной топкой. Сел с четвертого захода. Прошу выдать бортстрелку доп.порцию горячей ухи. Похоже, он отстрелялся лучше меня. Трект тут ftp://il2.tomsk.ru/incoming/Juk/coop_29.05.2008_Juk.ntrk ЗЫ Я что-то не понял или у меня лагало или связь прыгала, но в треке - воообще ничего не понятно. Я - Уфолет и отследить куда я попал или нет вообще не представляется возможным. ЗЫЫ СК приписал два сбитых.

Автор:	nvkz_BoatsMan [ Чт 29-05-2008, 20:39 ]
Заголовок сообщения:
Старался держаться рядом с Готтом. Как стартовали - в эфире одни помехи, не мог ни слова понять, сплошные обрывки слов. О том что сзади наши корабли под атакой даже и не подозревал... стоило только развернуться... после того как Готт спикировал вниз на противника, последовал за ним, увидел Кишку обстреливающую кого-то из наших (бота скорее всего). Далее некоторое время гонялся за ней, но сволочь ушла. Поднялся повыше - вижу одинокие контакты с пробитыми бенсзобаками, за каждым гоняется кто-то из наших. Видел как одни взорвался... А потом команда возвращаться. Сел без проишествий.

warbirds.tomsk.ru http://warbirds.tomsk.ru/phpBB3/

Филти Фью - расписание и брифинги http://warbirds.tomsk.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=1730	Страница 5 из 13

Автор:	TUS_KOPTuK [ Чт 29-05-2008, 20:42 ]
Заголовок сообщения:
ftp://il2.tomsk.ru/incoming/KOPTuK/quick0018.ntrk при подлете обнаружил сначала 8, а затем 16 неопознаных самолетов. Предположив, что нас тоже заметили и прятаться смысла нету, решил подлететь к ним поближе. В это время истребители опознали их как бомбардировщики и торпедоносцы. принял решение атаковать их, ибо ястребы могли не справиться. во время боя сбил 2 кейта. еще одному не дал сбросить торпеду. получил попадание в мотор и приводнился недалеко в гуще наших кораблей. Самолет утонул. Мы со стрелком немного поплавали и после окончания боя нас спас эсминец.

Автор:	TUS_KOPTuK [ Пт 30-05-2008, 09:54 ]
Заголовок сообщения:
Есть предложение: в случае, если очередной вылет оказывается не слишком продолжительным, то вслед за ним сразу сделать второй за день. + Погружение в атмосферу игры предполагает достаточно долгое время самой игры. Один 20-30 минутный вылет раз в неделю доставляет меньше прятных ощущений, чем два вылета - Человек, пропускающий один игровой день, рискует пропустить два вылета. Грядет лето, пора отпусков и т.д. Многие будут в разъездах. Поэтому стабильным состав, скорее всего, не будет А это основное, ради чего задумывалось все мероприятие... У кого какие мысли будут по этому поводу?

Автор:	TUS_Fenritz [ Пт 30-05-2008, 09:59 ]
Заголовок сообщения:
Я не против, но предлагаю так делать, только если вылеты и по сюжету проходят в 1 день: например, 22.06.1942 утро - атака порта, 22.06.1942 вечер - атака аэродрома. А то представь, 1ый вылет рядом с Гуамом, а следующий - уже налет на Гуадалканал. Исключительно для атмосферы.

Автор:	Hotdog [ Пт 30-05-2008, 10:32 ]
Заголовок сообщения:
Я не хотел бы пропускать много игр (а пропускать в ближайшее время придется), но согласен отыгрывать несколько вылетов, если они проходят в один день или если один из вылетов - банальное перебазирование без боя.

Автор:	TUS_kuguar [ Пт 30-05-2008, 12:40 ]
Заголовок сообщения:
согласен на несколько вылетов.

Автор:	-gott- [ Сб 31-05-2008, 19:20 ]
Заголовок сообщения:
а мне сбитых не засчитали в летном журнале? ) свидетелей не было конечно )

Автор:	TUS_Fenritz [ Сб 31-05-2008, 20:33 ]
Заголовок сообщения:
Ну нахрен, не буду больше меняться никуда. Хоть Готту победы подтвержу ))) //потом. Хотдогу: ага, сдох - а потом подтвердил! ))

Автор:	TUS_KOPTuK [ Ср 04-06-2008, 17:47 ]
Заголовок сообщения:
Не забываем, завтра, в 20.30 очередная серия! Сбор как обычно, в 20.00 на тренировочном и в ТСе

Автор:	TUS_Ogly [ Чт 05-06-2008, 17:26 ]
Заголовок сообщения:
похоже, не смогу присутствовать по техническим причинам...

Автор:	TUS_Fenritz [ Чт 05-06-2008, 20:33 ]
Заголовок сообщения:
В 1ом вылете не участвовал - отходил после экстренной пересадки на СБД ) Во 2ом вылете повредил Бетти на проходе, которая позже была сбита огнем с земли. Атаковал еще одну Бетти, после длинной очереди она с увеличивающемся левым креном и жирным дымным шлейфом пошла к воде. Моряки, думаю, подтвердят При посадке отломил 1 стойку шасси и погнул винт. //позже: А, да, видел одну Бетти, сбитую Готтом - прямо на глазах у меня свалилась в штопор после потери обоих рулей высоты )

Автор:	-gott- [ Чт 05-06-2008, 20:36 ]
Заголовок сообщения:
первый вылет - бомбами уничтожил на аэродроме самолет и автомобиль, в бою у земли догнал и сбил ки, падение видел. совершил посадку на 84 авианосец без повреждений. второй вылет - сбил 2 бетти, по обоим бил в упор длиннющей очередью, у обоих наблюдал отрывы управляющих поверхностей и срывы в штопор. "самолет уничтожен" ил писал, падения не видел. сел на Пингвиньем без повреждений.

Автор:	TUS_Sender [ Чт 05-06-2008, 20:36 ]
Заголовок сообщения:
В первом вылете, на добивания джапов, бомбы покидали на полосу, потом добивали всёже успевших взлететь ки-43, один поджог, взорвался над филдом, был повреждён зенитным огнём, при посадке сильно повредил самолёт, сам жив, остался на палубе. Во втором вылете дружно долбили объявившуюся восьмёрку Бети, одну сбил, оставшуюся пару недобили, они на скорости уходили, решил не рисковать (большая дистанция, вероятные повреждения топливных баков, может перестраховался, но так все сели успешно, даже Руди допланировал без топляка), сохранить машины, отправил всех на базу.

Автор:	TUS_Sey [ Чт 05-06-2008, 20:43 ]
Заголовок сообщения:
Вылет 1. Взлетел в составе первого звена СБД, атаковал корабли противника, потопил сухогруз, стоявший на якоре в гавани. Вторую бомбу бросать сразу побоялся, посчитал, что может задеть взрывной волной от бомбы Кортика, в итоге сделал еще один заход. Япы даже поначалу не поверили, и не сразу открыли по мне огонь, однако после пришлось повертеться. Второй заход неудачный оказался, бомба перелетела через палубу, ударилась в берег, стрелок видел. На отходе подумал, что благополучно вышел из зоны ПВО, однако, был сбит прилетевшим вдогонку снарядом, пущенным с рыбацкой шхуны, пилот погиб. Вылет 2. Прошел без происществий, после перебазирования сел и удачно припарковал свой СБД... так сказать, "забил" место.

Автор:	TUS_KOPTuK [ Чт 05-06-2008, 19:00 ]
Заголовок сообщения:
88.204.36.169:21000

Автор:	nvkz_BoatsMan [ Пт 06-06-2008, 12:04 ]
Заголовок сообщения:
Вылет 1. Бомбой уничтожил собирающийся взлетать самолет. Затем поднялся повыше, зенитки просто достали. Было множество контактов, но на кого бы не заходил, все были свои. Затем по команде отошел к нашим авианосцам. Пока ждал своей очереди на посадку над эскадрой появилась японская летающая лодка. Поджег ей. Видел как экипаж начал покидать падающее судно. В таком тумане и освешенности оценить дистанцию до палубы было довольно трудно. С первого захода не сел, на втором подломил шасси, но самолет цел. Вылет 2. Обстрелял одну бетти, остальные догнать не сумел. В итоге никого не сбил. Сел без повреждений.

Автор:	Hotdog [ Пн 09-06-2008, 17:51 ]
Заголовок сообщения:
Ввиду того, что попадаем в вилку - 12 будет карнавал, а 14 произойдет слет, то появилось предложение перенести очередной вылет ФФ в пятницу, 13 июня. Если у кого дела дачные и он не может - отписывайтесь.

Автор:	nvkz_BoatsMan [ Ср 11-06-2008, 00:37 ]
Заголовок сообщения:
12го принтять участие не смогу точно. 13го тоже маловероятно, что буду.

Автор:	TUS_Ogly [ Ср 11-06-2008, 08:01 ]
Заголовок сообщения:
12 не могу. ради 13 потащу свой комтупер домой - там связь есть

Автор:	TUS_Aceton [ Чт 12-06-2008, 18:31 ]
Заголовок сообщения:
Када кооп

Автор:	Hotdog [ Чт 12-06-2008, 18:52 ]
Заголовок сообщения:
Хотели сделать завтра, но многие не могут... Следите за информацией. Возможно, будет перенос...

Автор:	Hotdog [ Чт 12-06-2008, 19:29 ]
Заголовок сообщения:
Так... Ладно... Ввиду того, что у многих проблемы с присутствием на коопе 13 июня, предлагаю провести очередные вылеты в коопе в понедельник, 16 июня, в 20.30. Проведутся 2 вылета. Больше на этой и следующей неделе вылетов не предвидется.

Страница 5 из 13	Часовой пояс: UTC + 6 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/