КООП - Комбинированный удар по порту Расин (Начжин)
Хотя имеется некоторая историческая основа, но на достоверность не претендует.
Сбор
21 января 2010 года.
21:00 (Томское/Новосибирское время)
22:00 (Новокузнецкое/Кемеровское время)
ТС АДВ
адрес ts.alkar.net:8769
пароль 778899
канал 1111
пароль на канал 4444
Адрес сервера будет дан перед вылетом.
Расчетное время от момента старта до завершения 35-45мин. С учетом сбора всех участников не более 60мин.
Режим - кооператив;
Версия ила - 4.09м без модов;
Карта: Манчжурия
Техника: Ил-10, Пе-2 359й серии.
Старт:
Ил-10 - аэродром J9.2
Пе-2 - старт в воздухе М9.6 на 1000м (приписаны к М13 - Сухая Речка)
Цель: D4.9 - Корабли, объекты ПВО, портовые сооружения.
 | | |
| Вложение:
Комментарий к файлу: Разведка. Общий вид на город и порт. Расин общий вид.jpg [ 128.8 КБ | Просмотров: 18653 ] | |
| | |
| | |
| Вложение:
Комментарий к файлу: Разведка. Порт Расин. Порт Расин.jpg [ 96.09 КБ | Просмотров: 18647 ] | |
| | |
Общие сведенья:
в ночь на 9 августа и утром были сделаны бомбардировочный и штурмовые налеты на порт.
Результаты ударов на снимках. Также разведчик заметил подходящую к порту группу из 4 эсминцев и 2 транспортов.
При повторной разведке(16:00) установлено: продолжаются пожары в порту, средний пирс по прежнему горит, у южного корабли на прежних местах, к северному пирсу чалится танкер, в гавани находится 2 эсминца и 4 транспорта, еще 2 эсминца выходят из порта.
9 августа 1945г
Погода:
Дымка.
Облачность 2/10, нижний карай 1500м, толщина 700м.
ЗАДАЧА:
Экипажам Ил-10 и Пе-2 нанести комбинированный одновременный удар по порту Расин в 16:45
Время старта 16:22
ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ:
Ил-10 (4хРС-82+4хФАБ-50, топливо 100%)
- Подавление зенитных батарей
- Уничтожение транспортных кораблей
Пе-2 (4хФАБ-250, толиво 50%)
- Уничтожение боевых кораблей
- Уничтожение транспортных кораблей
ЗАПАСНЫЕ ЦЕЛИ:
- Портовые сооружения
- Ж/Д станция г.Расин (прикрыто ЗА)
Примечания:
- Поврежденные(дымящие корабли) засчитываются как результативная атака, но стремитесь к полному уничтожению;
- Прикрытия истребителями ударных групп нет (в действительности было, но в данном случае - это лишние ресурсозатраты на клиентские машины и канал, потому не моделируется);
- Пе-2 базируются в М13(сухая речка) и стартуют в воздухе для сокращения времени коопа, точку старта можно изменить по заявке командира группы. Посада на аэродроме штурмовиков (J9.2);
- Вооружение фиксировано, но может быть изменено по заявкам командиров групп (ФАБ-500 использовать не рекомендуется из-за избыточной мощности для данных целей и риска повреждения штурмовиков);
- Для уничтожения транспорта необходимо попадание 1 ФАБ-250, либо 8 ФАБ-50(2 Ил-10), либо 6 залпов РС-132 (3 Ил-10), либо 6-8 ФАБ-100 (2 Ил-10). При попадании 8 залпов РС-82(4 Ил-10) появляется дым. Более мелким судам достаточно продолжительной очереди курсового вооружения.
- На один эсминец выделяется минимум пара Пе-2.
- Радиоплукомпаса указывают на приводы аэродромов приписки.
P.S.
Сценарий, где расписано какая группа с какой скоростью, на какой высоте, каким курсом и в течение какого времени летит для одновременного выхода на цель, а также какому звену или экипажу приписывается какая цель - будет дан за сутки до вылета. Это для того, чтобы дать возможность кому-нибудь состваить свой план. При этом время старта (которое 16:25), вооружение и запас топлива будет приведено в соответствие. Также допускается изменение положения старта Пе-2, но из расчета их взлета с М13 не ранее 16:00.
Просьба при записи на кооп, помечать на чем, в каком звене и в какой должности хотите лететь. В противном случае звенья будут комплектоваться исходя из моих собственных соображений.
| | |
| Вложение:
Комментарий к файлу: Карта. План.jpg [ 433.13 КБ | Просмотров: 18649 ] | |
| | |
P.S.S.
Пояснения к плану.
1 Этап - Выход на цель.
Долгая и не самая интересная часть, но без неё никак.
Старт 16:22
Командирам эскадрилий необходимо вывести свои группы на цель через 22минуты после старта - в заданное время 16:45.
Контрольная точка - Мыс в L-8.1, пролет над ним должен быть через 4 минуты после старта коопа (игровое время 16:26).
Для этого ведущим групп необходимо соблюдать след. параметры полета:
Ведущему ИЛ-10:
H=500м
- Если взлет через 0.5 минуты после старта.
Vпр=320км/ч
- Если взлет через 1 минуту после старта.
Vпр=370км/ч
- Если взлет через 1.5 минуты после старта.
Vпр=440км/ч
Ведущему Пе-2
Начать набор с Vв=8-8.5м/с и Vприб=280~260км/ч (меняя с изменением высоты) курсом 230гр.
Сбор групп на маршруте - если кто-то отстанет, ни в коем случае не ждать. Запас скорости до максимальной 80-100км/ч.
На прямолинейных участках необходимо соблюдать параметры полета:
Пе-2
Н=3000м
Vпр=340км/ч
Ил-10
Н=500м
Vпр=380км/ч
при этом Vист=400км/ч и заданный курс (223гр до разворота боевой) - одинаково у всех.
Приборы для отсчета времени:
- Часы в кабине Ил-10 (у Пе-2 отсутствуют);
- В джойстике, наручные, настенные часы пилота;
- Часы или секундомер в программе "Штурман".
2 Этап - Атака
То ради чего мы летели почти 20минут.
В первую очередь стремиться поразить цели приписанные с собственному звену(паре), в остальном по ситуации ориентируясь на общие задачи.
Пе-2
1е звено:
- Военные корабли. Один эсминец атакует пара - первый номер атакует с пикирования, второй номер топмачтом.
- Если военных кораблей нет, атака с пикирования транспортных судов которые справа, по распределению ведущего и на свое усмотрение.
- Если кораблей совсем нет - атака портовых сооружений в северо-восточной части гавани.
2е звено:
- Корабли у пирсов - 3 транспорта 1 танкер.
- Если целей нет на месте, транспорты в гавани которые будут слева.
- Если кораблей совсем нет - атака портовых сооружений в юго-западной части гавани.
- Если есть дополнительные военные корабли кроме двух ожидаемых эсминцев, атакуют их. Парой на один военный корабль - первый номер атакует с пикирования, второй номер топмачтом, либо тип атаки на усмотрения ведущего пары.
Ил-10
1е звено:
- Подавление юго-западной батареи МЗА
2е звено:
- Подавление северо-западной батареи МЗА
3е звено:
- Подавление всех батарей КЗА (всего ожидается 2 штуки)
4е звено:
- Подавление восточной батареи МЗА
Для всех:
- Транспортные и прочие мелкие суда.
(на фотографиях север наверху, юг внизу)
Задачи для борт-стрелков:
- Вести контроль времени и наземных ориентиров в сооветсвии с планом полета их группы.
- Телеграфировать важные сообщения от командира экипажа.
- Защищать экипаж и вверенную мат.часть в случае посягательств японских милитаристов.
3 Этап - Возврат и посадка.
Для тех кто выжил, ничего трудного.
Строгое соблюдение режима полета не принципиально.
Полоса короткая - длина 1100м. 8 первых илов могут зарулить в капониры вдоль полосы, остальные и пе-2 аккуратно на площадке или капонирах у торца полосы(площадка будет помечена кострами)
Личный состав:
Ил-10
1е звено:
TUS_Romeo (командир эскадрилии)
TUS_Fider
TUS_kuguar (зам.ком.эск.)
TUS_Ogly
2е звено:
=A42=DEMON42E
=A42=ASpire
shmul
=A42=Metallbrother
3е звено:
Vold
TUS_Fenritz
NVKZ_Magic
4е звено:
ROSS_FeM
NVKZ_Jon
NVKZ_Soldat
NVKZ_Dans
Пе-2
1е звено:
NVKZ_Tesak (командир эскадрилии)(борт-стрелок NVKZ_Fanat)
NVKZ_Kossmak
TUS_Sender (зам.ком.эск.)
TUS_Kom
2е звено:
ten
Andropov
NVKZ_BoatsMan
должность для меня не имеет значения 
