Вот ещё - то чего нет у Ветра (особенно втыкать начинающим красным)

Последняя добыча Абвера
ИМХО, оч.полезно для начинающих (опытные я вижу не очень то охотно у нас тут делятся - в свое время на вопрос как научиться хорошо стелять, я получил кучу "полезных" советов типа "больше струляй и научисся").

ftp://il2.tomsk.ru/incoming/Gene/Lib2/DSP.doc

От себя добавлю, что после вдумчивого прочтения и выполнения упражнений процент попаданий лично мой стал потихоньку, но расти расти

вот тут намедни роликов стянул...
есессно за синих, преимущественно мессы и фоки...
лично мне понравилось, особенно сдерживание вулча
ftp://il2.tomsk.ru/incoming/CheshireCat/tracks/

http://www.hranitels.ru/?page=30

Вот летаю два месяца с Вами и часто недоумеваю, т.к. ТТХ некоторых самолетов то ли взяты с потолка, то ли "прилизаны" под играбельность.

Взял я Як-9 и на скоростях(!!!) в горизонтальном вираже у земли меня мессы сбивают за "милый мой".
Як 3 по скороподъемности на мой взгляд в игре не имеет преимуществ перед мессами!!! ??? Зато на Ла7 я залез под космос и согнал с высоты месса.
Про Кобру уже написано всё...

Таким образом, одни из лучших самолетов Отечественной войны "Яки" - в Ил2 просто отдыхают. То то я смотрю на них никто из опытных вирпилов не летает.

Что скажете, ветераны? Или все это можно списать на последние патчи?

Яки терпеть не могу...из-за того, что мне их БК никада не хватает.
А насчет ФМ Яков .....ДО патча 4.01 Яки по ЛТХ были очень хороши, после патча 4.01 это стало убожество, а не самолет...так вот нынешние Яки в 4.08 это сказка (климб, высотность ) по сравнению с теми, из 4.01-4.05.

А откуда такие данные про "одни из лучших самолетов"? Лучший - это когда в чем то лучше других, имхо. Як-9 - деревянный, с небольшим боекомплектом, плохо пикирует, слабо защищен, перетяжелен. Какие у него преимущества? И какой Мессер тебя обкрутил? Г-2? Не удивительно - почитай мемуары - с ними наши пилоты часто вели маневренные бои (например, интервью с Кожемяко)

Имхо, единственное преимущество - в горизонтальной маневренности на малых высотах и, возможно, в разгонной динамике, но вряд ли (вес больше, мощность меньше, качество изготовления ниже).

Рик, не переношу Яки на дух . Очень сильно реализован вращающий момент винта, нужно долго привыкать и осваивать чтобы эффективно "крутиться" на нем. Слабые крылья - может оторвать с 2 попаданий из 20мм. Уступает в климбе Г-2, в горизонте тоже немного отстает - но если уметь на нем "кочегарить" - то может и достать . Отставание в скороподъемности и скорости компенсируется хорошей баллистикой оружия - бьет далеко и в одну точку - таким образом можно доставать врага на догоне и крайних "энергетических точках". А, да, еще он очень быстро разгоняется в пикировании, если шаг винта на "0" перевести, но макс. скорость пикирования невысока.

ЗЫ. Говорю только об игре.

Специально для Хотдога:

Як9, если что, в горизонтальном маневре перекручивал любого месса. На малой высоте и при низких скоростях - просто делал это легко, почитай мемуары. Только не крутились с Яками немцы у земли. Климбились сразу.
БК, слабозащищенность это всё фигня. Это понятно. Я не про это говорю.

4олл:

И я здесь не говорю о пикировании, что тут спорить. Я о банальных горизонтальных маневрах. Ладно бы меня после третьего и или четвертого виража поймали, что списал бы на неопытность в онлайне, но когда в конце первого круга на предельной скорости и углу атаки...да у самой земли, да не ас известный....
Вот, что меня насторожило.
Ладно, я попрошу кого-нить с ветеранов покружиться вместе на тренировочном, на одинаковой скорости и высоте. Там видно будет.

Кстати, был, если не ошибаюсь, месс G6A/S.

Так ты же выше сам написал, что дело было на высокой скорости, а тут еще не ясно за кем будет превосходство. G-6AS в игре неплохо крутится. Как в жизни крутился именно G-6AS - неизвестно (по крайней мере мне) - я думаю, визуально пилоты G-6 от G-14 не отличали, не говоря уж о G-6AS.

На Яке и сейчас можно перекрутить многих мессов. Хороший горизонтальный маневр (кстати, это не лучший вид ведения боя) и курсовое вооружение не являются критериями, по которым Як-9 можно назвать "одним из лучших истребителей Второй мировой". Як-9УТ, который появился в 1945, был уже, фактически другим самолетом и сравнивать его с чистым Як-9 (или даже с Як-9М) не совсем корректно. Як-3 - тоже другой самолет и результаты боев на Як-3 с тем же самым G-6AS у тебя могли быть совсем иными.

Хотдогу:

Да нет вопросов, просто хотелось ваше мнение, основанное на опыте игры, выслушать.
А на счет отличного самолета... Качество изготовления хромало на яках, это да. Но самолет массовый... Плохих отзывов летчиков я не припомню (кроме слабого вооружения). Асов, которые на них насбивали более 15 самолетов, полно... Чем же был плох Як?

Я Як-истребитель, мотор мой гудит,
Небо-моя обитель
А тот, который во мне сидит
Считает, что он истребитель...

(с) В.Высоцкий

2 Rik: на Як-3 перекрутил 6AS и в коротких вертикальных и во всех горизонтальных маневрах. Причем пилот месса, достаточно искушенный, почему то ввязался в такой бой. Потом он обосновал что я его сбил, что у меня было изначально преимущество по высоте(метров 500), но если честно, я еще тот истребитель, потому любое преимущество не знаю как использовать.

В принципе, Як-9 ничем не плох. Слегка уступает современникам того времени по ТТХ, но легок в освоении и прост в конструкции. Его массовость этим и объясняется - нехватка люминия и ускоренные курсов подготовки пилотов.
То есть рабочая лошадка, но никак не лучший истребитель ИА ВВС.

Когда у вас выбор из Хурика Р40 и Лагга то на як вы сядете как миленькиц и будете радоваться. Самый рульный як это Як7б поздний и9Т=)

PS А кобра вобще убер.

Согласен с обоими комментариями ....я же сказал - сейчас мне Яки не нравятся толька из-за малеьнкого БК ...увы, я всегда хреново стрелял .

вообще крафт рульный.... но строптивый...
..ну устуапет Мессу в скороподьемности, так есть другие достоинства.
...не хватает боезапаса, прицеливаться нада лучше...

Лично мне Як-9 не очень (вооружение слабовато и как-то не по душе), "семерка" кажется лучше, а вот Як-3... Я летая на нем сцепился с двумя Bf.109G-6. Кстати только начал летать online (не более 10-и вылетов), да еще мой Ла-5 только что сбили(!), а тут двое на одного. Вобщем понадеялся на Як-3 и завертелось. Один из противников был на G-6/AS (разглядел на вираже капот, как у К-4, да и звук 30-и мм. пушки узнал) Так вот, мой самолет не получил никаких повреждений, не смотря на мой мандраж, жуткое напряжение и дикое желание уцелеть. Мало того я смог оторватся от них, но настолько обнаглел, что развернулся в лобовую на самого настырного (долго он меня преследовал), дал очередь и мы разошлись. Уже на пути к аэродрому на мониторе увидел надпись "САМОЛЕТ ПРОТИВНИКА УНИЧТОЖЕН". Следом еще две кротких схватки со 109-ми и тем же финалом (похоже мессера разбивались или сгорали позднее без моего вмешательства) Так что Як-3, думается мне, очень хорошая машина.

ftp://il2.tomsk.ru/incoming/Lyric_Duel/

если кому интересна дуэль можете глянуть вот эти треки.
ЗЫ ники не палить =)

http://ru.youtube.com/watch?v=VE-mzS_h-SE - бой на фоке, видеозахват с Warbirds.

я на фоке 10 сбивал за один вылет. мой рекорд.

Лирик, спасибо за треки! Мне очень понравилось! Вот бы еще на бои разнотипных самолетов посмотреть

Разных пока нету, нет партнеров кто согласилсся бы так летать. Выложил трек с Hetzer'ом оч тяжелые бои были.

ЗЫ Р39

Кому интересно, выложил треки выполненных заданий на вступление в U2 ftp://il2.tomsk.ru/incoming/SAMUEL/%D3-2/
Сами миссии здесь ftp://il2.tomsk.ru/incoming/SAMUEL/%F8% ... 20-U2-.rar
Новичкам, думаю, полезно будет пройти их.

G10_9ut.ntrk
смотри=)

Ну что тут скажеш - впечатляет! Отличный пилотаж, ювелирная стрельба... Спасибо, Лирик.

Как вам такой финт ушами?:)

Есть еще на ftp://il2.tomsk.ru/incoming/Andropov/Fw190/fint.ntrk

Да, рол у "фоки" отличный!

"Неправильная" кобра...