Атака танков на Ju-87 G-1
Атака танков на самолете Ju-87 G-1 состоит из
захода на цель, стрельбы и выхода. Прежде всего
необходимо оттриммировать самолет так, чтобы при
скорости 300км/ч и на высоте 1000м он летел в
горизонте. Это всего лишь рекомендация, не следует
воспринимать это, а также все ниже изложенное, как
строгое правило. Прежде всего надо увидеть цель, а
после ее обнаружения всегда знать, где
относительно вас она находится.
Заход на цель.
Выпускаем закрылки в «боевое положение» (убирать
их следует только перед возвращением домой и в
некоторых случаях, когда необходима скорость).
Пролетаем сбоку от цели. Когда цель окажется
немного позади вас (рис. 2), делаем доворот, так
чтобы цель была прямо перед передней кромкой крыла
(рис.3). Затем делаем доворот на цель (рис.4). В
идеале ваш самолет должен находится на одной линии
с траекторией движения цели, но незначительные
отклонения допустимы. Затем убираем газ до 0% и
начинаем пикировать. Следует заметить, что
пикировать надо сразу после доворота на цель,
иначе цель скроется под капотом и определить
момент пикирования будет очень сложно. Переход в
пикирование лучше выполнять следующим образом:
накронить самолет на угол чуть более 90град., нос
самолета начнет заваливаться вниз (рис. 5), в
нужный момент верните самолет в исходное положение
(крен близкий к 0град.) (рис. 6). Использовать при
этом руль направления для более быстрого
заваливания носа можно, но при этом надо успеть
погасить колебания самолета, иначе прицеливание
будет затруднено. Если позволяет высота и
расстояние до цели, можно переходить в пикирование
отклонением РУС от себя. Угол пикирования должен
быть не менее 45град., иначе вы рискуете не
уничтожить даже средний танк. Для тяжелых танков
рекомендую пикировать под углами более 60 град.
Стрельба.
Если вы сделали хороший заход, то стрельба не
должна вызвать особых затруднений. Надо научиться
чувствовать землю, т.к. в процессе пикирования нет
времени следить за приборами. Вот здесь то нам и
пригодится то, что мы оттриммировали самолет. Я не
рекомендую пытаться поймать цель в прицел и
держать ее там до момента выстрела. Лучше опустить
прицел слегка ниже цели, благодаря триммированию
самолет будет плавно менять тангаж (прицел поедет
наверх). Изменением крена подправляем самолет, так
чтобы цель попала в перекрестие и производим
выстрел. (рис. 7-10)
Выход.
Выход из пикирования необходимо производить с
набором высоты и переходом в стадию «Заход на
цель». Тянем РУС на себя и накреняем самолет для
поворота (рис. 1). Не следует сильно накренять
самолет, иначе мы просто «выбросим» всю скорость
набранную в пикировании.
Для лучшего осознания выше сказанного посмотрите
рисунки и трек. Сразу после выстрела начинаем
выход из пикирования.
Советы:
- Целится лучше в башню – в игре это самое
уязвимое место танка. Ни у каких танков не
пробивается задняя и передняя наклонные стенки.
Т-34 убивается любым попаданием в моторный отсек и
в башню. Тяжелые танки уничтожаются попаданием в
башню, довольно-таки редко в моторный отсек (при
углах пикирования более 60град.). Все это
относится только к игре, в жизни все иначе!
- Не стоит пытаться убить несколько танков за
проход, не исключено, что вы не убьете при этом ни
одного.
- Главное не убить танк, главное не врезаться в
землю, рисковать надо обдуманно!



Заход

рис.1

рис.2

рис.3

рис.4

рис.5