Бомбардировка на Ju-87
Бомбометание с отвесного пикирования.
Прицел.
Прежде всего выставим высоту бомбового прицела! На
Штуках модификаций B-2 и D-3 при выпущенных
тормозных щитках бомба сбрасывается автоматически
при достижении выставленной нами высоты. Я
рекомендую либо этой вещью вообще не пользоваться
(ставить высоту 0), либо ставить критическую
высоту, чтобы не разбиться увлекшись
прицеливанием. На Ju-87 D-5 прицел работает
несколько иначе. На нем при достижении
установленной высоты раздается сигнал, но бомба не
сбрасывается. Если вы сбросите бомбу не достигнув
выставленной вами высоты, то автомат вывода
самолета из пикирования не сработает и вам
придется делать это вручную, что как ни странно
несколько труднее сделать! По мимо высоты можно
выставить и скорость на которой будет
производиться сброс. На вертикальной линии
перекрестия прицела есть риска, которая меняет
свое положение в зависимости от вашего угла
пикирования. Пересечение этой риски с вертикальной линией и есть расчетная точка прицеливания (прицел расчитывает упреждение для введенной скорости м высоты сброса. Скорость можно смело ставить 650км/ч при пикировании с 3000-4000м и выводе на высоте 800-1000м примерно так и разгоняешься. Далее воздушный тормоз не дает набирать скорость, в жизни пикировщики говорили, что самолет "повисает на винте" - воздушный поток начинает раскручивать винт, а вместе с ним и вал двигателя, т.е. винто-моторная группа может быть также и великолепным тормозом.