Центр боевой подготовки Авиации Флота США ("STRIKE U")

U.S. Naval Strike Warfare Center, NAS Fallon, Nevada

СКОРОСТЬ ЭТО ЖИЗНЬ - ЧЕМ БОЛЬШЕ, ТЕМ ЛУЧШЕ
БУДЬ НЕПРЕДСКАЗУЕМЫМ - ИЗМЕНЯЙ ТАКТИКУ, ПРОФИЛИ, ВЫСОТЫ, МАРШРУТЫ ИЛИ ВРЕМЯ ПОДХОДА, И НЕ ЛЕТАЙ ВДОЛЬ ДОРОГ, РЕК, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ
НИКОГДА НЕ ЛЕТАЙ ЗА ВЕДУЩИМ НА "6 ЧАСОВ", ОДНАКО СОХРАНЯЙ ТЕСНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
НЕ ПОВТОРЯЙ ОДИНАКОВЫХ ЗАХОДОВ - POP/ROLL-IN/PULL-OFF (ОДНА АТАКА И УНОСИ ЗАДНИЦУ)
ИЗБЕГАЙ ПОСТОЯННОГО СОБСТВЕННОГО РАДИОИЗЛУЧЕНИЯ
ТРИЖДЫ ПРОРАБОТАЙ ПОЛЕТНЫЙ ЛИСТ БОЕВОГО ЗАДАНИЯ
НИКОГДА НЕ ВСТУПАЙ В ДУЭЛЬ С ЗЕНИТНЫМИ СРЕДСТВАМИ ПРОТИВНИКА (SAM/AAA) !
ДЕРЖИ ГОЛОВУ "НА ШАРНИРЕ" - SAM/MIG, КОТОРЫХ ТЫ НЕ УВИДИШЬ, ДОСТАНУТ ТЕБЯ
ИЗБЕГАЙ ОСКОЛОЧНЫХ "ШАПОК" ОТ РАЗРЫВОВ ЗЕНИТНЫХ СНАРЯДОВ
ИСПОЛЬЗУЙ СЮРПРИЗЫ И УЛОВКИ, ДЕРИСЬ НЕЧЕСТНО !!!
КОНТРОЛИРУЙ УРОВЕНЬ ЗЕМЛИ - ЗЕМЛЯ ИМЕЕТ ВЕРОЯТНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ PK=1.0, А SAM, AAA И ИСТРЕБИТЕЛИ - МЕНЬШЕ
ПРИ ВОЗВРАТЕ НА БАЗУ НЕ ЭКОНОМЬ ВРЕМЯ - ЭТО УЖЕ ЗА СЧЕТ ПРАВИТЕЛЬСТВА
KISS - Keep It Smile, Stupid ! (Делай все просто, идиот!)

Я плакаль Они просто салабоны по сравнению с нами

С кем "с нами"? Вполне универсальные правила, да и воздушный бой сегодня совсем не тот, что раньше.

Профессор, это была ирония Просто я ее коряво выразил. Более же всего я хотел выразить восторг тем, что на 80% все правила подходят для истребителей любой эпохи. Ну и"дерись нечестно" - это ваще, хотя, я думаю, здесь издержки перевода, однозначно.

Нет, это точно не издержки перевода! Как выиграть бой, честно? Идти в лоб? Это глупо! А по сути любая победа, нечестна! Факторов много, самолет лучше-нечестно, пилот опытней-нечестно! превышение по высоте-нечестно. завел под зены-нечестно, двое против одного-нечестно. и тюд и т.п.