Здесь тоже циркуль, но интересно, что
а) радиус большой, километров 5;
б) посадка на брюхо + погнутый винт это не аварийка.

Я вам больше скажу. Специально посмотрел в свою стату. Крайний вылет, в котором я грохнулся по отказу мотора (встреча с планетой была с креном 90, после встречи все, что можно погнул, правая плоскость в стороне, Кортик, не пристегнувшийся, ухлопан) - "статус самолета: посадка на аэродром; повреждения самолета: 100%".

На "Тумане войны" было именно 5 км.

На форуме БЗС сказали, что отказ вооружения на мессере - БАГ, и его уже репортили, привет от белярусских партизан.

Отказ вооружения на мессе подтверждаю, исправил реконнектом на сервер.
Просто дичь , ditch landing...

Не, ну ничОтак получилось.
Второй вылет вдвоём закрыли склад крупными, потом решили горохом пройтись по авиабазе. Хотели "академически" зайти, издали, но сервер сказал, что мы уже и так выиграли, поэтому за 5 минут построили заход фактически км за 20 всего. Насыпали от души. Ещё так удачно там склады стояли... В общем, не успели порадоваться, как карту выиграли. 29-ое место сейчас.

Нормуль вылетели вчетвером. Суммарно привезли 52 наземки

Да, после взлета сразу же удалось "зацепиться" за Папу и так и прошли парой до начала прицеливания. Но тут нюанс, у него было 6х250, а я почему-то только стандартные 4 взял.
Может, Михе тоже лишние пару чемоданов подвесить? Ну, чтобы шибко резво не бегал на маршруте

Второй вылет не состоялся: при подготовке к вылету не облегчил винты, засуетился винты облегчил но на разбеге пережал тормоза, в итоге сначала крутануло, а потом стойки подломились.
ЗЫ: вместо вылета пошел писать ПАМЯТКУ.

Воскресенье, я так понимаю, прошло впустую, как день взятия Бастилии?

Чойто? Пока либерти было в отрубе, зашли на финишных пилотов, наваляли там всем. Закрыли цель, посмотрели кино про наступление роты немецко-фошисских танков.
Потом на либерти окучили поезд и пытались накрыть танковую колонну, но красные не дали.

Несовсем.
Отчет о вылетах 27.05.2018.
Примерно с полдевятого пытались стучаться на либертЯ, но по традиционному обыкновению распиздяев-организаторов "что-то пошло не так".
В общем, висел сервак, о чём красноречиво свидетельствовали всего 10 тушек на нём при невозможности зайти и под завязку забитая "берлога". Казалось бы, наш путь ведёт именно туда...
Но наш дружный коллектив пошёл другим...
Сначала пошли на ебококонат. Почему с приставкой, спросите вы? А потому что впервые мы решились полетать без гпс. Зашли на ЕКСПЕРТ, определили цель, сели в пепелацы, начали взлетать на 110-ках и... нас повыкидывало нахер. Всех. Вообще всех.
Мы, поскольку мы люди мирные, их просто прокляли и пошли к нашим северо-западным друзьям финнам. А там, оказывается, прикольно! За несколько вылетов на 110-ке с прикрытием из мессо-фок подавили ПТО, открыв дорогу нашим танкам. И самое прикольное, что танки появились и поехали! В общем, зачОт.
Потом ожил либерти, но было уже поздновато и я завершил полеты.

А, да. Мы проигнорировали говорящее название Сосонут, как оказалось зря.
На забитое под завязку либерти втроем подключились в течение 5 минут, просто нужна реакция и настойчивость.

Да! Прокляли до седьмого колена, вернее, до следующего воскресенья

Я освоил методику двойного клика на сервере, когда он 84/84.
Но в один прекрасный двойной клик сервер становится 83/84 и тогда...

П.С. Сэм, добавишь треню sc50 у себя на серваке?

И аирстарт на 5 км со "бомберской" целью и ветром

Аирстарт в жопу. Учите режимы и как ими пользоваться.

На трене только айрстарт, взлеты-посадки в оффлайне можно отрабатывать.

Читая форум официальный, вдруг наткнулся на информацию, что в онлайне нельзя облака на сервере выставить выше 3000 метров. Это что же получается? Бомберов итак по пальцам пересчитать, а тут ещё такое западло со стороны разрабов. Облачность нарисовали всякую, а где варианты её размещения? Мне вот на хер не сдалась верхняя кромка на 3000. Я хочу двухслойные, кучевку вертикальную, перистые на 7000! Мне наебать надо всяких страпоновидных, а я вместо этого чуть выше 3000 вылез и тут же принят был, как ждали (сольный вариант). Что за отношение к бомбовозам, я не понимаю...

Полтретьего ночи, чего бы не продолжить? Вернул гидросистему на борт неисправный, еще поору. Почитал про "Бодденплатте", мамку их в кино повел сразу, да на задний ряд, с цветами. Операция немецкая, в которой они обосрались сразу и до носков. Ну, я хер его знат, кому это интересно. Одни восторгаются 14-тым "мессом", другие ссут кипятком на "Спит". Одинокий вопль на форуме, "а бомберы где?" был тут же разрабами повержен ответом: дык там кажный самоль бонбу может нести, а "месс", тот ваще шайтан-трубу. Охуительно, не так ли?

Так-то Арадо там нужен
А вот набор истребителей и штурмов там интересный, и даже бонусных крафты в жилу (Лайтнинг и Дора) - ну и понятно, под конец войны все хорошие самолёты сделали.
Это тебе не Ишаков и Мигов в БзМ строгать (где, млять, операция "Багратион" и любая последующая с участием КА)

Про высоту - мне кажется, я и на 4х в облаках ходил, иль креститься надо?

Не нужен. Он "тупой" из-за только-только начавшихся разработок реактивных двигателей. Ju-188. Или поздние модификации классической "Жужи". Вот с этим можно выступить.
Облака были, креститься не надо. Их просто втихаря понизили.

Или так.
В любом случае слив разрабов защитан.

По сети раньше облака были и на 4-х и на 5-ти, многослойки не было, она только с "кубанью" пришла, странно убивать то, что уже было. Про боденплатте - это чисто выступление фронтовой (тактической) авиации, без стратегов. Я соглашусь с Тесаком по поводу насрательского отношения к бомберам, но на самом деле, на сервере это легко исправляется распределением целей - раньше были цели в стратегической глубине карты, куда на мессере или фоке пилить было бессмысленно, с одной бомбой час пилить, и туда шли только хенки/жужи на 6-ти тысячах, сейчас все цели вдоль линии фронта или в тактическом тылу, тут вопрос больше к серверным админам, зрелищ им подавай, а не кропотливой работы.

Завелся у меня личный враг. Из коллектива любителей страпонов чел. Погремуха - FULCRUM. С самого начала карты уселся фраер на Як и почесал к самому дальнему филду синему. Летел целенаправленно около получаса. Перехватил меня на взлёте, падла, как только я вылез из облаков. Была скоротечная драка с использованием оных. Стрелки его пробили, но не критично. Улетела лейка красная и села благополучно. Я же видел своё крыло, улетевшее вперед "аквариума". Кворум был 7 на 4 в пользу синевы. Болтаясь на парашюте, принял решение о внедрении тактики P_Shuxer'а. Мне стало дико интересно, как чувак умудряется на Жуже мало того, что привозить по 40 целей, так еще пара самолетов уничтоженных у него в копилке! Посмотрел журналы вылетов его жертв. Все нахлобучены на стоянке. Сбитых в бою ноль-ноль и хер по вдоль. В итоге. Маршруты свои, мало того, что огородные пересмотрел, я их еще и через филд противника проложу. Очень жгучее желание карать фетишистов фаллосных появилось.

Воот, поэтому топки поболе, огородами, и вылет часа на 2 с прицепом

И Ромку с собой в прикрытие. Он ни фига не видит, что в небе творится, но все вылеты с ним без потерь. В оффлайне сделаю вылет контрольный на оптимальное соответствие бомбовой загрузки к максимальному нахождению в воздухе на заебательской высоте. Сэм тоже предлагал, помню, не заводы бомбить, а филды "опускать". В общем, тема стала актуальной.

...хотя бы одним глазом

Пытался как-то поймать шухера, он был на высоте 8000. Бросал по одной бомбе: прошел - разворот на 180 - прошел - разворот. Так и не догнал его, это надо специально миг брать.

Эээ, Папа, учить тебя и учить еще