Рем, а мне кажется, что тебе надо сделать вылетов десять и положить сюда лучший ролик. Потому что то, что ты показал в треке "лавки" против "мерсов" - это дошкольное учреждение. Не обижайся, но мучить двух "мерсов" (похоже, не асов), истратить все снаряды и не сбить - с этим в сквад идти ...эхм... тяжело. Еще и при схождении получил очередь в лоб. Вот мой ролик, который я записал сразу после просмотра твоего. Посмотри и сбей двух "мерсов"-асов минут за 5-7. Обоих.
http://disk.tomtel.ru/Packet.aspx?PacketId=40151d7b

это были асы! а поводу стрельбы это ты прав! незнаю почему, но она у меня хромает! ну а лавка и месс g6 мне нормальное соотношение сил!!! на ишаке против е7, у меня получается лучше!!!
могу еще вот так!!!
http://disk.tomtel.ru/file.aspx?fileid=525546-fc6be4cc

Ты просто прирожденный фоковод
Попробуй, полетай на фоке, мне кажется у тебя получится. Налет онлайн достаточно большой.

З.Ы. А штурмовка ничо так - качественно, только жадничаешь.

Ну, это упражнение (один против 2 ботов-асов) - вообще-то на пилота, а не на курсанта.

А для курсанта самое главное - это "банальный налет часов", желание учиться летать лучше и желание учиться работе в группе (паре). Исходя из общения на слетах, а также своих редких, но все же полетов с Ремом на нашем сервере - могу сказать, что все эти качества у него присутствуют в избытке. Такие люди нужны эскадрилье.

если Ромычу не нравится, лавка против месса, то корсар VS зера, может быть это годится???
http://disk.tomtel.ru/file.aspx?fileid=526024-4f421a17

Ну, это сложнее, поэтому нормально
Самое главное замечание на будущее - не дави на газулю перед боем и во время него газом играйся, а то у тебя в обоих роликах постоянный перегрев. К примеру, на МиГ-3 ты бы из боя вышел уже через две минуты. А так - вперед, к вершинам! 9 мая, думаю, встретишь "тузиком"

Ни фига он не встретит ТУЗиком....9 мая.
Так нельзя.
Если перец не летал за синих и имеет только "теоретический" опыт, как он выразился, только пусть сдает ролики за синих - против лавки.
Это будет справделиво, как к Эриху предъявлялись претензии.

Пока я против. По летным данным.
За. по человеческим.
________
Резюме. Сходи РЕМ за синих, чтобы понять, что все не так просто, как кажется в жизни.
У нас сквад полосатый, весь антагонизм цветов-это для пионеров.
______________________________
Ролики за синих в студию. Иначе, я против.

Ну капец. Чего вы к этим роликам прицепились?

Прикрепят ведущего и будет с успехом летать в паре за обе стороны.
К тому же, след. война на АДВ за синих.

Я не прицеплялся, я за то, чтобы Рем стал "тузиком". Я даже готов периодически брать его под опеку. Так что предлагаю принять его в курсанты к 9 мая. Праздник.

Фен, просто нужно быть последовательными.
Раз уж одному такие условия поставили, так уж и ко всем тогда применять.
Дело даже не в роликах, полетает РЕМ на нашем серваке за синих пару дней - и вопрос исчерпан, веллкам, как говорится.
Ну а ролик в курсанты нужен по правилам - взлет, посадка, аварийка.
___________
РЕМ выше нос, все будет хорошо!

Обратный маневр! G6 Vs Лавка!!!
http://disk.tomtel.ru/file.aspx?fileid=526460-3ce63ad9
взлет, посадка:
http://disk.tomtel.ru/file.aspx?fileid=526492-73951ade

А с подвесами могешь? А на ФВ190А4?

Енто, в любые замкнутые устоявшиеся траектории, будь то горизонтальный вираж или вертикальные петли, можно "вкрутиться" креном, даже не обладая особым преимуществом в ролле. Мне, на фоке, увидеть лавку в замкнутых вертикальных петлях - это облизнуться, даже если преимущества в энергии особого нет. Хотя некоторые вещи очень даже ничего делаешь. Траектории срезаешь под час достаточно не тривиально, на проходе и пересекающихся курсах подлавливать пытаешься, на 6-ти не висишь без особой надобности.

Вопрос. Какое у тя сведение на мессе было?

З.Ы. И эта, в конце каждого предложения восклицательный знак не обязательно ставить. Все тут всё прекрасно понимают. Просто летаешь не совсем часто, особо не светишься, вот и всё. А так всё замечательно - желание есть, навыки тоже.

сведение 150 пулеметы и 200 пушка! по привычке к яку или лавке! на фоке, надо опробовать! Ну месс конечно, самолет просто класс! На любых скоростях, управляемость на высшем уровне! Одно недостает в борьбе с лавкой-скорости у земли, ну а на высоте, вообще лавка отдыхает,месс. на голову выше всех красных самолетов!!!

Ну я бы так не сказал. Выше 600 бревно еще то.

Я бы даже больше сказал - на 450 у мессера начиная с Г2(а может и не только) - аффигенный ролл.. ну а после управляемость рулём высоты катасрофически падает... (((

Харе спорить, заходим за синих на мессах Г-6 и всех пиздим

я пробывал на высотах до 4000, а там и лавка в полной ж...!а на скорости, лавка тоже г.., после 500 бревно!!!

это так.. в поддержку флуда о ЛТХ..

Тузы и не Тузы! Очень хочу летать в лучшей эскадрилье, в Тузах. Я готов показать всё что хотите. Но сервер не работает, и что мне делать? Ждать сил нет! Хочу онлайновое небо, хлебнуть его воздуха, вдохнуть пороховых газов ШВАКа. Офф лайн, это отстой, потому что ты там один, не слышно матов Сендера, умных высказываний Чука, воя пикирующего 109-ого Ериха и т.д. и т.п. Так что решайте скорее, и молю о появлении рабочего сервера! Лететь, лететь, лететь!

Ну дык серверов-то ого-го, да и кажись я тя видел на W4F седня...

А на счет полетать в Тузах, здесь тебе всё-таки придется терпения набраться. Структура уже пообросла бюрократическим аппаратом, народу на обед надо сходить, чтоб думалось хорошо, домой пораньше уйти...

Так, всем ТУЗам замечание (Косте Андропову замечание особое, "ветеринарское" ), ...ну скока раз повторять - все обсуждения и обмен мнениями по внутренним вопросам (а обсуждение кандидата это тоже внутренний вопрос) в закрытой ветке!!!!

Вы уж меня извините, треки я не смотрел , категорически некогда...
На основании рекомендаций Сендера и Фенритца - зачислить REMа в состав курсантов эскадрильи.

Добро пожаловать tus_REM!!!

Рем, ты молодчик, поздравляю!!!!!!!!!!

ЯЯм ты можешь сам принимать пилотов в сквад? Ведь ты писал что это можно сделать только с разрешения Воза, или опять правила устарели

Эрих, ты в настоящий момент новобранец? ...
Это я к тому, что в этой ветке (да и в любой другой) я не обязан (и не буду) отвечать на вопросы "посторонних"....
...пиши в личку.

Ура! Спасибо всем, особенно Тузам! Очень сильно постараюсь не ударить в грязь капотом! Спасибо огромное!

Нет не новобранец, тогда смотри личку.

хочу попробовать в тузики

http://disk.tom.ru/ga3tcwf

http://disk.tom.ru/jc6b21x



борт номер 18

помогу скваду поддержу морально или собью противника

Трек просмотрел, минус это маркеры, мы работаем в фул реале. Плюс - качество исполнения. Вообще, из-за большого числа курсантов, надо пересматривать условия. Но Фит, есть желание - нет возражений, прошу высказываться. На мой взгляд - Фит эмоционален, восприимчив, нехватает дисциплины в ТС (этого всем нехватает). Надо пробовать в деле, т.е. на АДВ. По результатам и шанежки.

Сереж .ЕСЛИ правильно тя понял ты дал добро огромное тебе спасибо за поддержку

Ты всё правильно понял. Осталось проявить себя в деле.