Из серии "бедненько, но чистенько"...
Под чутким руководством и прикрытием слетал пару вылетов на ЛаГГе с "шашкой". Привез танк и не сдох.

Вот это самое главное. Я тоже седня не сдох

Убил "мерса", "штукаря" , два грузовика и "ханомаг", один раз прыгнул, ягодицами заслонив Папу.

З.Ы. Дайте мне чит на нескончаемые 50 литров в баке ЛаГГа - и я передавлю всех фОшЫстофф в окрУге

Нормуль полетали, почти всегда группой.
14 сбитых, 12 нащемки

Вот они, два этих оленя

http://il2stat.aviaskins.com:8008/ru/pi ... v/?tour=34

http://il2stat.aviaskins.com:8008/ru/pi ... M/?tour=34

Когда миссия обновится и будет видно по стате по времени, что Трофимов по мне стрелял - думаю, надо писать на них, стукануть, ебланы должны не только есть виртуальную землю, но и заглатывать собственный страпон.

З.Ы. Для информации тем, кто не был. В глубине вражеской территории встречаю двух этих ебланов, наш цвет, они атакуют бомбера, но херовенько, я его сбиваю. Тут же мне прилетает очередь. Я думал - мало ли, ошибся, пишу - "Спасибо, Трофимов", он пишет "На здоровье". Ок. Тут идет "мерс" домой, они его атакуют, снова лохи, Папа тут же этого "мерса" режет. Наблюдаю - начинают преследовать Папу. Папа вовремя уворачивается от очереди, ну, всё понятно, мы их на хуй сбиваем обоих, дальше в чате всякая хуйня от малолетних дебилов.

З.Ы.З.Ы. Нормальный мужик себя страпоном не назовет(с) Комэск

Не буду писать телегу, по какой-то причине нет отражения в моей стате стрельбы Трофимова по мне после бомбера, хотя ему штраф высвечивался, но повреждений у моего самолета не было, видимо, пулеметиком шмальнул, хз, короче, можно самим на бан нарваться.
Я

Папа

Страпон первый

Второй

Хотя, хотя... на основе Папиной статы можно и писать телегу. Пацаны, чО, писать, не?

Думаю, что не надо, Ромка! У Сендера есть опыт бесед со смотрящими этого сервака, ничем хорошим та переписка не завершилась. Страпонцы получили по еблу, оба-два. Их тявканье в чате, а потом и съеб с сервера всё объясняет. Кучка кала кошачьего, не более. Пнуть можно, но боты после стремно отмываются. Будем выше.
За сегодняшний вечер втроем вытащили Эскадрилью с 26-го места на 18-е. Лучше на этом сосредоточиться, чем на мудачье каком-то.

Принял. Да, то что мы их уронили - лучше, хуй на них.

Меня также за бомбера охуяривали - писал, ни ответа ни привета, похуй чо. Заебашить их надо было, я теперь такой тактики придерживаюсь. Р-40 мешался, лез в прицел в итоге спиздил у мменя кила, я его догнал и ёбнул. Стата пошла без призовых %, похуям. Тут хуже было, вижу мессер ила ковыряет, ну помочь надо, мессера пробил, тот съёбки я в погоню, ага, а ил этот по нам вяшками как захуярил, в итоге и я без крыльев и мессер, ну чат вспотел от моего предложения, да хули толку.

Витя, во втором вылете не знаю сколько их всего было, но меня пятеро окучивали (смотрел журнал вылета). Двоих сбил, трое так себе вихлялись вокруг. Второй сбитый был тот, от чьего огня я упал, но и он через несколько секунд грохнулся. Дистанцию открытия огня у стрелков надо попрактиковать, однако.

А где это смотреть?
Я троих видел около себя.

http://il2stat.aviaskins.com:8008/ru/ Это сайт статистики. Заходишь в рейтинги, ищешь Эскадрилью и пошло-поехало вглубь и вширь разглядывание и разборполетничество.

Ну чО сказать... я не понимаю, как в БзС летать на "мерсе". Скотина абсолютно тупая, плюс не особо-то уходит от красных. Щас пикировал аж почти на флаттере - пох, расстреляли в пикировании. Причем сел без движка на свой филд - пох, еще в воздухе написали, что меня сбили.

Нидаволин.

По мотивам сегодняшнего:

- Можете прикрыть? Я в Тамани садиться буду.
- Лети, там никого нет.
...
- Бля! На заходе атакован Лавкой! У дрома!
- Сказали же, там никого нет!
- Как нет, сбили же!
- СИНИХ там нет!
- Блять...

Как в первом классе...

Да, харэ, Витя! Тамань на линии фронта, шанс быть сбитым на посадке там равен круглой цифре. Уже ведь выяснили, что произошло недопонимание ситуации. Сендер имел в виду одно, ты понял это по-другому. Прочие несостыковки тоже ясно обозначились. Будем решать вопросы. Расход по отдельным каналам, согласование работы на всю миссию, корректировка по ситуации, четкое обозначение своих действий. Два бомбера и два ястреба не найдут общий язык, что ли? Ещё как найдем.

Не, ну я просто поделился
Ну, чтобы помнили над чем работать нужно
Блин, но прицел реально глючил. Вот смотришь в него (в режиме "визир"), а он прыгает по углу подъема 50-75-50-75-50-75... Хер прицелишься...

У меня такое было только в одном вылете. После матчасть «протыркалась», двигатели работали штатно, прицел без замечаний.

Как и положено синяку, огребся по полной. Даже от бортового ЗиС получил люлей.

Полетал сёдни, штурмовка/охота, (7 наземки, 3 сбитых) без смертей, Яхмос всем TUS-ам привет передаёт, лютует он за синих, пересекались с ним)

Слетал с нашими суровыми фОшЫцкими бомберами, упокоил "ишачка", тянувшегося "потными липкими ладощками" (с)комэск к травмированной плюсне академика.

«Ишак» хитрый попался. Прилепился к нам во время отхода от цели и грёб, жизнерадостно потирая потные от волнения ладошки ( ),на безопасном расстоянии в ожидании нашего снижения. Вовремя заметили его, до самой базы шли на эшелоне. «Ишак» так увлекся погоней, что по сторонам и не смотрел, похоже, а зря. Первая очередь Ромэо вышибла из матчасти хитрожопца хорошую такую вспышку и дым. Кортик впоследствии предположил, что это был пукан наглеца, ведь исход боя изначально подразумевался «ишаководом» совсем другой. Дальше было добивание и посадка «по-афгански». В общем, отличный вылет.

Ju-88. Загрузка 4 по 250, 18 по 50, топлива 40. Ходил в одиночку, погода самая херовая, миллион на миллион, то бишь. Залез на 6 тысяч легко и непринужденно. Скорость 240 в наборе высоты позволяет тащить 6-8 метров в секунду. Бомбил завод. Толстые бомбы сбрасываются по одной, "горох" почему-то ушёл всем стадом. Я расчитывал на иное высыпание из пуза, поэтому только 20 сараев разнесло. КПД по сравнению с Хенком больше в три раза минимум. Результат - TUS с 35 места на 29 поднял. Итог: на Хенке гулять можно, когда преимущество синевы вдвое на сервере, ибо Не-111 профессор. Жужа - породистый бомбер, я бы даже сказал - гопник. Выше 6000 метров обороты повышенные (2400) без ограничений, то есть "овса" вваливать можно лихо и не боясь, а это скорость и климб...
P. S. Влюбился в звук моторов. Всегда больше нравились звуки двигателей воздушного охлаждения, чем водяного. Как рычит Жужа, надо слышать.

Добавлю гороха, когда синева просрала все ф-4 сел на макаку, ебтыть, еслиб кто мне сказал, что я на ней два ила за вылет привезу - обматерил бы, однако факт: два ила и ишак и всё на маке, ещё успел на фридрихе завалить лагга. Все заходы на пешку заканчиваются как правило фатально для мессера, залпа убить не хватает, догоняешь медленно - стрелок успевает расстрелять, мертвых зон сзади практически нет.

Глядя на сайт статистики «Крыльев», понял секрет постоянного превосходства красных. Беготня в течении тура месячного не просто приветствуется, а поощряется. Grach, пытавшийся Кортика и меня сбить на догоне, но получившем пинка от Ромео, сторону меняет на раз-два. И подобных этому пернатому десятки. То бишь, отдельно взятый Сквад пуп надрывает для победы, тур честно тащит, в то время как можно и вашим, и нашим отдельно взятым пятидесятипроцентным переобувальщикам виртуальную войну сводить на «нет». Я сейчас на больничном, Кортик тоже. Мы можем по утрам по несколько десятков целей привозить в копилку Эскадрильи, но смысл в этом, когда видишь треть вирпилов, только что с тобой за одну сторону воевавших, в другой миссии против тебя?.. Раньше другие понятия были...

По сути это догфайт, тут можно прям в воздухе переобуваться. Это не старичёк с АДВ или тот же "Туман войны" .

Ничтяк сегодня полетали, хоть я и рухнур разок.

Значительно лучше, главное - не все по одному, а вместе, в визуальном контакте, готовые прикрыть. С 36-го на 31-ое прыгнули.

7 сбитых и ни разу не погиб. Невиданный успех!

А я бы назвал вчерашние полеты «вечером нештатных ситуаций». Результативным был только первый вылет, 12 зданий с 6 тысяч, через облака и под прикрытием Солдата. Второй вылет - тренировка по набору высоты, карта закрылась. В третьем несколько раз бегущей строкой возникала мысль «блин, чего ж бомбить-то?», потому как поезда в лесу - это точно теперь не моё (вокзалы и сортировочные, вот это наше всё), смена курса на аэродром противника (хуйну-ка подарков на респ и топливные склады), перенацеливание на свечной заводик (бильзину должно хватить), в итоге закончилось сразу как только вылез над облаками. Был сбит, выпрыгнул, плена избежал. Крайний вылет проходил под названием «Месть ситхов». В тылах набрал 6200, пошел на завод. И вот те нате, хер в томате, пакостный баг с прицелом: в режиме «визира» вертикальные скачки градусов на 30-40. Заводик кое-как разглядел, готов был в ручном режиме выйти на него, стрелок заработал... Обернулся, смотрю, стоит на раскоряку, куда-то ниже шмаляет.Цель, естественно, проебалась, занял оборону легким климбом и такими же виляниями-скольжениями. Миг израсходовал на меня весь БК, остановил таки мне левый двигатель, но без пожаров и утечек. Миговод получил ранение от стрелков и свалил. С 6300, зафлюгировав винт и скинув бомбы в поля, вернулся на ближайший аэродром, уверенно сел на одном двигателе, разве что выкатился за полосу при пробеге. Сей факт окончательно укрепил во мне уверенность в том, что на данный момент бомбовоза лучше, чем Ju-88, в игре нет.

14/05/2018

Вечерком (определение времени реальное) сделал пробный вылет на Ju-88 (смею предположить что освоил его ну так на 3 с минусом). Цели - заводик. Высота - примерно 3200 (набирал выше но пару раз сковырнулся в пике, минус всеж таки сказывается). Попал нормально вроде. Но зенка тоже попала, до ЛФ не дотянул, вынужденная - плен.
Доклад окончил.

О! Втроечка гульнём в четверг?