Давайте здесь соберем все замечания и предложения по картам. Просьба не флудить сильно.

Тролль писал :
снимите ограничение с крафтов по кол-ву...
увеличте время миссий...
укрупните цели...пусть будет три цели но крупные...интереснее работать бомберам....

Предлагаю:
1. делать ограничения только на самые вкусные самолеты - Лагги, Ла5, 109Г2, 109ф4.
Яки, кобры, п40 и 109г6, Фоки давать без ограничений вообще.
На пикировщики, бомберы, штурмовики делать большой запас самолетов - штук по 40. На пару групповых миссий хватит.
2. время миссий делать три часа. Если людям надоест, они могут её перегрузить сами.
3. укрупните цели, три не три, но пусть наземки будет много на каждой цели.
4. на стационарных целях (ж\д вокзалы, порты, заводы, аэродромы, цели в городах) делать сильное ПВО.
Чтоб одиночки туда ходили или на бомберах с высоты, или на пикировщиках, с высоты опять же. Сейчас не ПВО а смех.
Полевые колонны оставлять как есть.

Вчерашнюю карту (а соответственно и цели на ней) я видел в первый раз. На знакомых картах или по знакомым целям бомбится на штуке не составляет проблем - та же Прохоровка в пример, где мы втроем накрыли всю танковую колонну. Здесь же пикировали непонятно куда, непонятно зачем. Тип целей я оба раза себе только смутно представлял. И вообще, Штуки так не работают, имхо. У нас вчера было не бомбометание с пикирования, а с пологого пикирования, что не одно и то же. В итоге, первый раз бомбу сбросил автомат черт знает куда, во второй раз я пытался совладать с очумевшим самолетом и понять стоит бросать бомбу в скопление горящей техники или нет. Кинул. Убил тонкой машину.
Исходя из этого мое предложение следующее. Или действительно делать рисунок со схематическим изображением цели для всей группы(например в кружочки обводить, говорить примерный тип. Например, танковая колонна в поле, самолеты на стоянке и т. д.) или, что более реалистично, наверное, слетать в район цели одному или нескольким участникам ударной группы, обязательно ведущему, пройтись низко, все посмотреть. И потом ведущему в пути объяснить все остальной группе. Где цель, какая она, куда кидать. Иначе получается, что ты пикируешь, не зная где цель. На все прицеливание секунд 6-10, а внизу мост, дорога, жд дорога, поселок и неясно, куда доворачивать. В военное время ведь тоже была разведка и так куда попало редко бросали, имхо.
В остальном согласен с предложениями Готта

они теперь вроде долго будут стоять так что изучим. все эти картинки со стрелочками можно только на форуме смотреть ( в брифинге можно было-бы вставлять ( вот такой онлайн у ила...
ведущий всяко должен знать куда летит, и подробно рассказать перед вылетом. думаю этого будет достаточно. только не всегда это реально.



вышли так на цель, бывает.



я еще на полосе в автомате все на ноль поставил. лучше самому кидать.




вот и я предлагаю - тоннки не брать. тогда всем хватило бы.



все вышеперечиcленное оффтопик в этом топике ) это надо в "Результаты полетов" ))))



только это по теме ))))))

люди будте поконкретнее ))))

Раз на то пошло то ставте цели так чтоб их с одной бомбы не разносило. А на счет зен, надо 85-ток побольше!

Вообщето я расчитывал что краснопёрые будут действовать поактивнее.

Не забывайте - сейчас все карты сервера выложены на фтп, скачайте, поставьте их себе локально на компьютеры и разведывайте, тренируйтесь в заходах в оффлайне сколько влезет. В конце концов можно и в сложном редакторе открыть карту и разглядеть все эти подробности без микроскопа, это если уже совсем лететь в лом .

PS. Пожелание - после внесения изменений в карты, обновлять их так же на ФТП.

Спац, по поводу "Кубань-4" (что я успел заметить)

1) дромы поближе надо бы
2) немцам добавь второй, а то заблокируют его и пипец их полетам...
3) в Анапе добавь ПВО. А то одним илом там можно все вынести... Просто смешно даже как-то...

А так и было Русские каждый день долбали аэродромы, попробуй подолби там пво не хилое. А пво над анапой не слабое. Дромы я уже подвинул.

А что ты там раздолбал порт и всё а танков там и орудий до попы они даже дымят да их и хорошо видно при подлёте они всегда точками выделяются.

Спатц, внеси в брифинги, в самом верху брифинга, названия карт, а то имеем сейчас несколько Кубаней и когда входишь на карту сразу не разберешь на какую карту попал.

И выложи плиз измененные карты на ФТП.

Подниму тему.
В который раз повторяю, Спатц, добавь на всех картах на дальние филды в доступ истребители, чтобы можно было взлетать с другого филда если основной под вулчем.
И на карте Прохоровки добавь и синим и красным еще по аэродрому, дальние филды чтобы тоже были.

Народу и так мало вулч не так часто встречается.
Я ИЛ2 УДАЛИЛ.

То есть карты больше делать не будешь?
Прошла любовь, завяли помидоры...

Яям прав.

Господа вирпилы!
Прошу обратить внимание!
Среди нас есть удалившие Ил!
Эта болезнь может быть заразной!

Во во, народу и так мало, да еще и вулчат, особенно когда на карте всего двое и один второго вулчит. Вот кайф то пережидать сидя в меню, особенно модемщикам.
Я не против вулча в принципе, я за вулч, но хочу чтобы у меня был выбор, решу сам для себя: хОчу острых ошушшений - взлетаю из под вулча, не хОчу - буду взлетать с другого фылда. Короче хочу сам решать, хочу иметь выбор.


Не, я удалять не буду, хотя вчера тоже дикая злоба на новый патч взяла и я уже в голос матерился в эфире. Мля, было полное ощущение какй то беспомощности. Борьба не с противником, а с собственным самолетом, блин, на противника уже не обращаешь внимание, самолет бы поймать не уронить, черт побери. Ну чтож будим искать новые манЭвры, читерские

Обратите внимание на новую карту в версии 4.02. Это карта западной европы.

Да я уже смотрел эт а карта напоминает ардены ланшафт изменили ну и дромы подкорректировали.
Итак ближе к делу.
Я на кубане1943.1 кое что добавил:
1 теперь вокзал прикрыт более плотным зенитным огнём.
2 убрал лишьний филд
3 добавил ещё 1 цель синим.

А на фига делать то? Я же выложил на ФТП mission saver. Просто скопируй миссию с АДВ или ещё откуда и поставь на нашем серваке.

Вот, что-то предновогоднее настроение навеяло. Сваял новогоднюю ёлочку. Кому интересно, можете приколоться

Сбылась мечта идиота. Сваял карту боёв в Испании.
Для обкатки и замечаний вилкам ту 82.117.191.46:21000

Вот ещё

...не пущаить...пробовал зайтить....

Вот исправленная версия Испании

....Колян пасиб....довольно интересно..новые самолеты(хорошо забытые )...новые пейзажи..(кстати а над Испанией облаков разве небыло?)..можно попросить бармала чебы поставил в прокат..

А вспомни фразу, по которой Франко начал переворот - "Над всей Испанией - безоблачное небо!". Шутка юмора, однако. А облака на карте есть,только низко - 500 метров.
А вот интересно, а что это такое беленькое вдали чернеет? Не облако ли?

Колян, а что за типы истребителей юзал. В иле же нет оригинальных исторических, принимавших участие в Испанской заворушке.

Просто интересно.

В Иле таких самолетов есть! На стороне Испании воевали наши СБ,И-15,И-153 и И-16 (кстати И-16 состояли на вооружении испании до 1957 года)
Цитата:
Сразу после подписания с США Договора об оказании военной помо­щи в августе 1953 г. стало ясно - закат эпохи «Раты» наступил. На последнем исправном И-16 с бортовым кодом «С.8-25» летали самые опытные инст­рукторы училища в Мороне. В апре­ле и мае Мигель Энтрена провел по­казательные воздушные бои с истре­бителем CR.32 - испанские ВВС про­щалась с «Чирри». 15 августа Энтре­на последний раз поднял в небо «Рату». В его летной книжке появи­лась запись: «самый последний полет на самолете «Рата» из всех истреби­телей этого типа».

Помимо боевых подразделений и авиационного училища, имеется ин­формация об использовании одного испанского И-16 для разного рода лет­ных экспериментов в Centre de Estudios у Experiencias, расположенного на аэродроме Куатро-Винтос в окрестно­стях Мадрида. На этой «Рате» летали летчики-испытатели Гилберт, Бенедет и Арести.

Все «Раты» были утилизированы. К сожалению командование ВВС Ис­пании того периода проявило недаль­новидность, не сохранив для истории хотя бы один самолет. Советское про­исхождение «Раты» здесь совершенно не причем. Испанцы легко пускали под нож финские, германские, итальянс­кие, голландские, чехословацкие, польские, британские и американские самолеты. Возможность собрать уни­кальную коллекцию летательных аппа­ратов была бездарно упущена.
Конец цитаты.
Так как в Иле нет летабельных СБ, заменил их на СБД-3, вместо И-15 пользуем Р11, это он и есть, проданый полякам.
На стороне генерала Франко воевал немецкий легион "Кондор" J.88. В его составе были BF109E, BF109EB, he111, ju87, ju52b, j8e. Итальянцы тоже были на стороне Франко. Из их самолётов участвовали Fiat CR32, Fiat g50. Так что почти все типы самолетов имеют присутствие быть...

Вот третья версия Испании. Устранены мелкие недостатки. Убраны Тяжелые бомберы ДБ3. Добавлен кое где экшн, очень даже неплохо смотрится с камеры или самолета.