Ну после плясок с бубном, мне удалось увеличить видимость. Но как-то всё настораживает.

Я считаю маркеры не нужны вообче, никакие. Поясню: надеюсь все участники желают приблизится к реальным условиям ведения воздушного боя иначе есть смысл поиграть в кс или ф117. Таким образом возникает вопрос идентификации цели, по контурам это делается достаточно легко кода цель одиночная, потом если вы не опознали то вас опознали и по поведению противника это очевидно. Далее при боях в группе используйте связь, согласовывайте действия, догфайтами можно позаниматься и на ботах, давайте уже вперёд двигаться от свалок - кто быстрей взлетит к реальным боевым действиям с логикой и целью, здесь болшую роль играют коопы. Их надо проводить чаще и коопы есть реальный показатель класса пилота, где один за всех и все за одного. Хотя бы раз в неделю организовывать - в воскресенье посещаемость высокая кпримеру. В остальное время тренировать молодых здесь реально надо делиться на красных и синих и устойчиво делиться опытом. Конечно кто то скажет это ломы и напряги хочется отдохнуть а не париться. А ведь реально мало кто умеет летать строем а без тренинга здесь никак. Так что вот предложение маркеры на тренингах а вкоопах - реал. Необязательно новичков туда тащить сразу человек сам захотеть должен. Вообче может я один так думаю, но реал добавляет драматизма которго так не хватает в догфайтах - ну заблудился ну и чо, мотри карту, думай, а свалки в простом редакторе ставь один на троих. Букв много прошу прощение за нудность но хочется развиваться.

Так считают многие. Практически все. Тема уже неоднократно поднималась(и опускалась ). Было голосование. Решили что нужны. Дальнейшие посты на эту тему - флейм.

Возвращаемся к вопросу о новичках на сервере...

Люди, редко выходящие на арену хотят МЯСА. Поясню: если я не летал в онлайне пару недель, мне не очень охота пол часа лететь в одну сторону в сопровождении, посмотреть как штурмы атакуют, потом пол часа обратно. А вот когда "набаловался" вдоволь - тогда приходит осмысление того, что ИЛ2 - это не дедматч, где каждый за себя, и т.п.

см. выше

С таким же успехом ходить строем и отключить маркеры можно в оффлайне, а на арене биться как есть. Тяжело в учении, легко в бою. Да, предлагаю: те, кто хочет отключить маркеры - отключите их у СЕБЯ, и продвигайтесь в росте.

ЗЫЖ Сендер, я не против фуллреала. Я - за! В оффе летаю БЕЗ маркеров. Но тема поднималась, решение принято. К чему пинать пустой угол?

Биск ты не прав . Да, решение принято, но хоть и позже но пусть люди высказывают свое мнение.
Это и есть та самая тема которая была поднята для того чтобы как можно больше народу высказало свое мнение по этому вопросу, и высказало и проглосовало.
Удивляет только одно - голосует гораздо меньше народу чем летает.

Мне смешны ваши рассуждения!
О том что маркеры надо вообще убрать я говорил с того момента как начал играть по лану не с БОТАМИ, а в полне с реальными людьми
Хоть сейчас и сложно но все равно! Надо однозначно их убирать!

А что, в реале с 25 км можно увидеть самолет времен IIМВ?...

Бисквит, при всём уважении ты невнимательно прочитал, пусть остаются для всех, но что мешает в фуллреале проводить коопы Конечно для тех кто хочет этого, я всех не призываю, кому мясо кому арбуз

В хорошую погоду, в чистом небе - легко. Ну а если там облака и прочая маскировка, конечно нет. В иле примерно так же имхо - точки не просто точки, а чуть более темное пятнышко, если чуть не равномерный фон, то на 25 км вряд ли что заметишь...

Я жду того часа когда в игре будет точно такаяже видимость как в жизни. Незнаю как у вас но на моем мониторе с километра без маркера трудно определить не только тип самолета но даже куда он движется к тебе или от тебя.

И как только графика приблизится к реальности я вздохну с облегчением и буду летать без маркиров. А пока они нужны только для того чтобы дать ту информацию которую в жизни пилот получает без труда.

Но я за фулреал раз в неделю.

Та же фигня.
Вчера с 700м не мог лавку от фоки отличить.
В реале при такой погоде такого размера цели идентифицирую.
Уж цвет - точно.

С 700м там тип самолета указывается
Или у тебя на мониторе даже маркеры невозможно идентефицировать?

Тип. кажется с 600.
маркеры-то я вижу. вот только с такого расстояния я бы самолёт уже гораздо детальнее разглядел.
Ибо соколинный глаз!

TYPE 0.7 km

По поводу маркеров: а что если отключить маркеры для противнивников??? Однозначная идентификация свой/чужой останется, а у противника появится возможность маскироваться на местности.

Что значит "отключить маркеры для противнивников" ? Совсем?

Когда противник ближе 700 м, то маскироваться уже особо не приходится. А если дальше, то пожалуйста, маскируйся Дальше 700 м маркеры не кажут

Именно.


Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить!

"Однозначная идентификация свой/чужой останется" Bizquit, по-моему, это вообще гон. Еще раз говорю (свое мнение), что маркеры - есть компенсаци несовершенства графики движка игры и работы компьютерного железа. Более никаких смысловых нагрузок они не несут. Что, в реальности пилот видел свои самолеты лучше чем самолеты противника?

В крайнем случае в игре, можно показывать тип самолета с 700 м и бортовой номер (например, с 150 м) И все! Убрать имя пилота и цвет (который вообще бесполезен, т.к. на серваке красные ну никак не могут летать на мессере, например). Такие настройки будут реально соответствовать тому, что мог разглядеть реальный пилот в реальном небе.

-

_ Il2

_._ Il2 37

Вот так вот будут выглядеть самолеты на экране в игре на разных дистанциях. (утрированно, конечно)

Поддерживаю! И расстояние тоже с 700, а то я привык стрелять видя точное расстояние до цели. (Хотя конечно нужно отучаться)

....кстати на сервере "гострайдерс" иконки черного цвета и только на самолетах дружественной стороны, и проявляются на дистанции 400м....
...я вовремя своего первого вылета обстрелял своего.. ...меня очень смутил черный цвет маркера..ну а потом , когда обсвоился, было очень даже удобно...сходишся , на дистанции проявляется маркер--значить свой ...не проявился --получи фашист гранату

В моем посте наличие указателя расстояния не предполагалось
А на счет стрельбы...
Моё мнение, что эффективно поразить цель комбинированным пушечно-пулеметным огнем можно на расстоянии не больше 300 м. А то и меньше. Дальше уже стрельба наугад (за редким исключением типа змеюкиной 37 мм ) Достаточно в оффлайне натренироваься на ботах и запомнить размер истребителя на экране на расстоянии 300 м, чтобы точно определять, можно вести огонь или нет. Можно считать, что размеры всех истребителей одинаковы. Ну и кроме того, на многих прицелах есть шкала с делениями

Согласен! Когда летаю на истребителях ставлю дистанцию сведения в 200, дальше 300 вобще не стреляю только в горизонтальном полете по ботам. Пустая трата боезапаса. Но просто привык видеть цифру.
Кстати боты умудряются увернуться от снаряда выпущенного из далека даже если это первый в очереди! Интересно каким образом? Тоже хочу!!!

Не забывай, что бот - это компьютерный противник. А компьютер всегда знает, когда ты нажимаешь курок на джое ))

Это смотря с какой стороны посмотреть... Я просто предложил альтернативу...

Не, ну находятся же товарищи, которые хотят и отключить маркеры совсем...

Разумеется нет. Я только не понял к чему была эта фраза?

Надыбал тут интересную книжку про боевые корабли. Так вот что из нее вычитал:

Дальность обнаруженя самолетов невооруженным глазом, каб.

(первое число - при хорошей прозрачности воздуха , второе - при средней прозрачности воздуха. 1 каб.= 185.2 м)

истребитель (малая цель) = 35 / 25
разведчик (средняя цель), группа истребителей = 45 / 30
бомбардировщик (большая цель),группа ср. целей = 60 / 40


Таблица составлена по опыту Великой Отечественной войны для Балтики, на Черном море дальность увеличивается на 30%- 40%. Высота полета цели 2000м

Т.о. получаем, что максимальная дальность онаружения цели составляет 15.5 км. Вот так вот. Делаем выводы.

P.S. Там в этой книжке еще кое что есть. В частности про корабельную авиацию (КР-1, КОР-1, КОР-2, катапульты) Постораюсь отсканить и выложить.

У меня новая инициатива

Предлагаю поставить дальность видимости дотов 16 км (почему 16 -см. пост выше), а иконку типа самолета - с 500 м. И для своих, и для чужих.

Дистанцию до цели, имя пилота не показывать. Вот.

Народ..ведь есть клавиша которой можно изменять тип макркера (расстояние или название самолёта), или же вообще выключить. Назначте её и летайте кому как удобно...

Точно знаю, что клавишей можно:

1) выключить маркер совсем
2) показывать расстояние
3) показывать расстояние+ тип ЛА
4) показывать расстояние+ тип ЛА+ имя пилота

Как сделать, чтобы у себя показывался только тип ЛА с заданного расстояния? (если такая клиентская настройка вообще возможна...)

Ну, 16 км, это много. По книге Голубева, он как самый дальнозоркий, мог замечать самолету с дальности 5-8 км, а определять тип с большой тосностью с 2-3 км. А сказанное выше про корабли - это наверное при наблюдении в морской 50-ти кратный бинокль.

Там, вообще-то, присутствует фраза "невооруженным глазом".


"Ну, 16 км, это много..."

А на нашем серваке доты начинают показываться с 25 км...

Я когда летал на самлёте в Москву да и многие из вас летали на самолётах в реале. так вот с высоты 4 км на такой они кажись летают высоте машины на земле видно с трудом .