Версия ила 2.0(асы в небе). Вопрос, как лучше всего управлять двигателем(оптимальные шаг и газ для макс. скорости и/или скороподъёмности) и когда выпускать закрылки. И может ли лавка5фн победить ки-84 в сети, при примерно равном мастерстве пилотов?

Мне не известны такие сложности как шаг винта, тяга и прочие параметры, а также как это все оптимально юзать, но судя по вооружению и маневренности из программки il2Compare мне кажется ла сильно рулить не будут. А еще есть мнение, что двиг у Ки защищен лучше. Памятуя наш вылет против Илов и Яков могу сказать, что с пробитым и дымящим двигателем, раненый и без одного руля высоты я сбил один Ил точно, несколько попортил, болтался в воздухе минут 15 и нормально сел. Ла не держит таких попаданий, по моему. С пробитым мааслорадиатором лучше идти домой сразу. Вот и все. Мнение любителя

Может ! могу и на Харрикейне ее победить !
Не веришь, можно проверить

Управление двигателем приходит со временем, дя начала почитай на форуме сухого общие сведения ....


Дла Артура - собственно батенька зря вы пренебригаете шагом винта, особенно на BF-109

ты обьяснил бы ему лучше как шагом работать. и я бы поучился, у кого ни спросишь молчат как партизаны, жалко им секретов что-ли.

а не ты ли довел до ситуации, когда люди с опытом Ила вдруг замолчали?

Правда??