Считаю основание, отписанное Ямом, необоснованным. Согласно согласию согласительной комиссии любой участник форума с 1 января 2009 года и так будет вынужден соответствовать правилам по символике и "кумирам", и его "политическая направленность" на первый взгляд видна не будет, как бы он того ни хотел. А этот момент был основным в отпугивании "молодого перспективного пилота".

Неправильно.

Ничего личного.

Я не говорил этого додумали сами.

Чего додумали или не додумали - факты вещь неумолимая - делай выводы и действуй, тем или иным образом. Быть самим собой, как выясняется, гораздо сложней, чем подражать кому либо.

Не, Ромыч, в данный момент юноше предложено принять самостоятельное решение, имхо, это будет поступок.
А что там после НГ "причешется" в административном порядке......я без всякой оглядки.

Возражать пока (пока!) не буду, понаблюдаю, чем закончится...

З.Ы. расстрел "тряпочек", говорите, мешает массовости сервака... ну-ну...

Нет. Но это не в топик.

На правх заместителя.

Добро пожаловать tus_Ogly (в "миру" Juk), зачислен в состав курсантов Эскадрильи.

Спасибо за оказанное доверие.

Командиру Tomsk United Squad.
Заявление: Прошу зачислить меня в состав Tomsk United Squad.
1. Летать в составе организованной группы на томском и на внешних серверах.
2. Позывной Keks, бортномер 80.
3. ADSL(Сибирьтелеком), внеха VPN(Сибирьтелеком) по карточкам.
4. На томском сервере часто. Во внехе, когда деньги есть.
5. Истребитель.
Трек: ftp://il2.tomsk.ru/incoming/Keks/Records/zachet.ntrk
После боя: посадка на филд, рулежка на стоянку, потом взлет, круг над филдом, затем посадка с выключенным мотором.

Треки просмотрел, бой с лавками вполне приемлемый (для ботов), рисковано на мессе в лобовые ходить правдо, но с хорошей стрельбой терпимо. Посадко хорошо. С данным пилотом летал, но не часто, рекомендую к зачислению в курсанты. Личное пожелание: постарайся чаще принимать участие в коллективных вылетах (кооп, просто совместная работа на томском сервере), чтоб лучше проявить себя для будущих напарников, ясность всегда нужна.

Рассмотрено. Зачислить курсантом.

Привестствуем, tus_Keks !

Спасибо за доверие, пожелания учту.

А мне еще раз можно попробовать сдать экзамены на прием в ТУЗы? Только на этот раз на бомбардировщика, с учетом того, что в последнее время я стал практически постоянно летать на Пе-2, А-20, Б-25, Бетти.

Стас, насколько часто ты готов летать? Причем не просто летать, а летать в группе, тренироваться в группе?

Минимум 3-4 раза в неделю за исключением совсем экстренных дней, если я куда-то уехал! Плюс у меня сейчас со внешкой проблем нет! У меня тут вообще нет такого понятия как внешка! А то, что я сейчас живу не в Томске - это временно, пока я гражданство РФ получаю!

Отдельно сообщение для Chuk (он тогда сказал, что вроде и в команде, а сделал как индивид) - тогда на карте Сталинграда, мы шли в 3 пешки в квадрат G-12.2 бомбить. Отбомбились, я стал уходить от зениток, потому что они как звери, мочили по полной. И стал переходить в G-13 для того чтоб уйти на достаточное расстояние от зенитного огня, потом развернуться и вернуться на 12-ю линейку. Там нарвался на мессера. Уколбасил его, конечно, не без помощи... и вот тогда услышал от Chukа эту фразу. В общем - сейчас я объяснился с ним в своих действиях!

Ну, если начали тут "разбор полетов", то скажу, что претензии Чука обоснованны, потому, что:
1. Ты сильно отстал от меня, молчком, был занят перепиской в чате.
2. Бомбил с пикирования, вместо "горизонта", нарвался на зенитки и мерсы и ясень пень, наша группа раздвоилась и прикрышка не знала за кем щемиться.
А все твои последующие метания, просто следствие вышеизложенных ошибок.

меня тут постоянно отвлекали от компа, поэтому я даже не слышал, что оговаривали - как будем бомбить. Поэтому бомбил так как мне удобно!

...и стрелял в кого хотел:))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))

ну вчера-то этого не было!

Стас - что касается заявления - каждый решает сам - подавать его или нет.

Вообще следи за сообщениями о тренировках в ветке Школа. Возьми да сходи с нами, когда кто-нить сервак с тренировочной картой поднимает. Ведь было же сказано - всем желающим веллкам.
А там и решишь - нужно тебе это или нет.

Прошу принять в состав Объединенной Томской Эскадрильи (TUS).
1. Цель - Летать, стрелять, и бомбить в составе организованной группы единомышленников, в том числе и на внешних серверах, и не только это, по мере сил и возможностей.
2. Позывной - Fider (Файдер), бортовой номер 95.
3. Вид соединения с Интернет - подключен ТОМТЕЛ, vpn - ТОМТЕЛ безлимитка и Магистраль - радуга
4. Как часто вы сможете летать - в среднем 4-5 раз в неделю, иногда и по по 2 раза в день бывает (утром и вечером)
5. Основная специализация - штурмовик, (Еще немножко бомбардировщиком могу, и истребителем в качестве пугала для создания массовки).
Треки
ftp://il2.tomsk.ru/incoming/Fider/Fider-Test_sturm.ntrk - взлет - отработка целей - посадка (набил 1775 очков);
ftp://il2.tomsk.ru/incoming/Fider/Fider_U-2.ntrk - из школы У-2, атака трех Штук.

Рассмотрим.

Firedrake зачислен в состав курсантов Эскадрильи.

Добро пожаловать tus_Fider!!!

Прошу, уважаемых Тузов, принять меня в свою эскадрилью!
Причина проста, очень хочу научиться летать и летать далеком будующем, так как это делают, настоящие тузы! Благо на сервере такие примеры есть!И научиться летать, не просто стрелять и сбивать, а быть полезным комманде своих друзей-летчиков!
Обещаю быть послушным учеником!
К сожалению, пока не блистаю высшим пилотажем, но надесь с вашей помощью, достигну нормального уровня слетанности с коммандой, ведь то кто летает один (даже пусть и круто), в эскадрилье навряд ли будет слишком полезен!
Тимспик, временно не работает, но при принятии меня в сквад, обещаю всё исправить быстро!
Соединение с интернетом-Оберон (Северск).
Внешка присутствует!
Время для полетов: практически ежедневно с 21.00,21.30-2.00.3.00 по Томскому времени, а так же еженедельно, 2 дня выходных, как правило пятница,суббота легко могу посвятить полетам от 2 до 8 часов полета, в любое время!
Специализация-истребитель, но могу сесть на штурмовик, или бомбер, но на бомбере. бомбить пока могу только с крутого пикирования, или с низкого гоизонта!
Номер борта сейчас у меня 45, но вроде как он занят, могу поменять на любой другой, это для меня не принципиально!
Заранее спасибо!
С уважением REM.
Если примете (ну очень этого хочется), прошу меня сильно не судить, но у меня просто уйма вопросов к TUSам!Буду задавать!
Есть минус, никогда не пилотировал самолеты синей комманды! Незнаю почему. Но представление об их возможностях в общих чертах знаю! И в плане теории, а так же на практике, пройдено лично, как в оффлайн, так и в онлайне! И еще никогда не выходил во внешку! Но имею желание!

REM, треки тестовых заданий в студию.

Стремление к прекрасному всегда вызывет уважение . Конечно в соответствии с формальносиью треки предоставить необходимо. В свою очередь добавлю - летая с Ремом ощутил его постоянную готовность летать в команде и быть полезным, если есть желание всё остальное добавится в соответствии с возможностями.

Прошу подсказать адрес или предоставить ссылку какого нибудь ftp сервера,т.к кибердиск у меня ну никак не хочет принимать файлы! А наш родной томский сервер ил2 не работает!
Заранее благодарю!
REM.

disk.tomtel.ru

спасибо! Скинул! Не ас я конечно, но как получилось! Ксли этого не хватает, то могу еще отправить!!!
Не судите строго!
Спасибо! REM.
http://disk.tomtel.ru/packet.aspx?packetid=d324d4d6

да, кстати! я не стал пробные вылеты делать! выбирать лучшие! Просто два вылета, а там как получилось! Иначе, мне кажется, это будет не правда!