Борт 18 занят. Смотри список личного состава в соседней ветке.

Борт 18 ОЧЕНЬ занят.

Фит, 81 борт свободен.
если что.
И в следующий раз замполита не обижай... мозг высосет.

привык.конечно к18 . ладно привыкну к 81-му

Командиру Tomsk United Squad.
Заявление: Прошу зачислить меня в состав Tomsk United Squad.
1. Летать в составе организованной группы на Томском и на внешних серверах.
2. Позывной kom, борт. номер 07.
3. Внешка VPN "НТС", но возможно перейду на VPN "Oberon".
4. На Томском сервере появляюсь довольно часто. На внешних в прошлом году провел только 60 дней, пытаюсь исправить сей недостаток.
5. Истребитель.
Трек:http://disk.tom.ru/huujk74

ипать-колотить, трек не смотрел - за!

Извеняюсь за флуд, но похоже тузом стало быть модно/почетно. Просто демографический взрыв тузов-курсантов какой-то.

Я тоже прошу прощения, только не пойму, Вовчег, ты вИну испытываешь или вЕну? ИзвЕняюсь.... наркоманский слэнг?
З.Ы. Брысь отседова
З.Ы.З.Ы. Трек позырил - четко уложился в регламентированные лично мною четыре минуты

Принято к рассмотрению.

Внимание - изменены условия вступления в курсанты - прошу внимательно читать сответствующую ветку viewtopic.php?f=8&t=937, все вопросы в личку, не в форум.

tus_kom, поздравляю!
Зачислен.

Да нет Вовка, я тут из корыстных побуждений

Виноват. Думал дальше идут заявления о приеме в курсанты.

Спасибо всем. Особенно Чуку, Сендеру и Снелиусу

Командиру Tomsk United Squad.
Заявление: Прошу зачислить меня в состав Tomsk United Squad.
1. Летать в составе организованной группы на Томском и на внешних серверах,а также улучшить свои характеристики вирпила.
2. Позывной Ganc, борт. номер 60.(не занет и летаю под этим номером с самого начала)http://warbirds.tomsk.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=431&start=210
3. Внешка безлимитка VPN "TomGate".
4. На Томском сервере появляюсь часто. На внешних летал только на ADW.
5. Истребитель,штурмовик,также могу и по бомбить.
6.Трек и комментарий сдеся http://disk.tom.ru/l3mz38h коммент моожно не скачивать просто на него нажать и почитать.
7.Доложил треки http://disk.tom.ru/fw1uctq
http://disk.tom.ru/vve1yfy
8.Ище один бой с лавками,кому тот не понравился http://disk.tom.ru/e7teylf

Ганс, треки не по форме.
Экзамены были изменены, подробнее смотреть в этой ветке, второе сообщение - viewtopic.php?f=8&t=937

Извиняйте проглядел,но трек бой месса с лавками пойдет?

Ганс, если не трудно, убей заново их быстро и эффективно:) Ты уже давно не мальчик.
Ждем.

ДОЛОЖИЛ ТРЕКИ С КОБРОЙ И ИШАКОМ.

Парни, у меня с кибердиска качаются текстовые, хтмл файлы, но не трк, объясните старому хрену, в чом дело?

Счас качнул "экзамен в TUS", таже фигня. В ручную заменил расширение на .ntrk все кажет, пробуй
"БОЙ НА КОБРЕ С ХЕНКАМИ" и "ПОСАДКА НА ИШАКЕ" вообще с расширением .txt скачались, проделел тот же фокус, помогло.

Принято к рассмотрению.
ТУЗам: треки экзаменов для тех, кто не может скачать, здесь ftp://il2.tomsk.ru/incoming/SAMUEL/TRK/TUS_Exam/

Просмотрел треки:

1 Бой месага против лавочег - сбил обе, типа зачот. Теперь о грустном - Ганс, я уверен, знает о существовании рулей направления, но этот мастер пилотажа предпочитает ими не пользоваться, тем самым лишая свой самолёт на 30% эффективности при стрельбе и маневрировании (Ганс - юзай РН, иначе нам удачи не видать). Плюс та наглость с который ты влез между ведущим и ведомым оправдана только с ботами, ведомый средней руки порвал бы тебя до того как ты вышел на позицию стрельбы. Также загадка почему сей самоуверенный пилот не использовал преимущество мессера в скороподъёмности до встречи с противником - в онлайне эта фора тебе выйдет потерей самолёта и пилота.

2 Кобра против хе - сбил всех, опятьже типа зачот. Три раза возгорелся и потух - круто, но если бы опять же, юзал РН точнее стрелял из пушки, удалось бы избежать этого драматизма, тем более в финале ты взорвался, обрыв трека тут не канает, я летал на кобре и знаю как она лопается после такого количества свинца в фюзеляже.

3 Посадка на ослике - очень свежо смотрелся штопор, я только не понял - это домашняя заготовка? Можно и без него было обойтись, двигатель выключил практически на глиссаде - это слишком просто, но само сабой, сел и ничо не поломал - зачот.

Прошу прощения, за сарказм.

Плюса данного пилота: вполне удовлетворительная стрельба (но не использование РН сильно снижает эффективность выхода на позицию). Неплохой пилотаж, но только на мессере (а он, как известно в пилотаже не превзойдён).

Минусы: плохое знание красных самолётов, не уверенное пилотирование. Плохая стрельба из крупных колибров. Ну и не использовани трети самолёта (рули направления).

На мой взгляд, данный пилот заслуживает вступления в курсанты, но при условии - опытного ведущего, строгой дисциплины и стремления исправить существующие недостатки. Подход "мне итак сойдёт" - неприемлем, это слишком дорого обойдётся ведущему (памятуя о разговоре в закрытой ветке).

2.Я не спецом трек выключил кобра сгорела потушить возле земли при посадки не как бы не смог.
3.Штопор не спецально тож просто скорость про фукал,чуть не упал,и это не домашняя заготовка я посмотрел твой "пример" и потому на зимней и так же сделал трек.


Замечание в полне обьективные,так что сарказма не вижу.

новый трек с хенками http://disk.tom.ru/vve1yfy

Зачислен в курсанты Tomsk United Squad
Добро пожаловать, tus_Ganc

Спасибо всем!За поддержку,советы!Буду стараться оправдать ваше доверие!

..ганс..поздравлям

tus Gans Поздравляю! Дас ис фантастищ

Да, и я лично надеюсь, что в статусе члена ТОЭ ты пересмотришь свою политику в отношении определенной категории работниц

Искренне рад. Ганс, всегда прикрою твою задницу:)

Ганс - велкам!

Проздравляю!!!