Ну этому аффтару помойму было всегда и все пох
А фоки у нас пока что А5У3 - тут да - сбросил и можно на инверсию лезти - а вот потом будут уже штурмовые Ф8... Ну мона конечно и на ней на инверсию залезти... Но нуно ли?

Довез 14 целей.
Потерял 2 фоки (1 сбили, 1 - диско) и 2 Штуки. - 3 пилота

Два вылета - два плена.

два вылета. без потерь.

Мда... карты летят с дикой скоростью... на А5 даже полетать не дали, сразу Ф8 впихнули...

Сделал два боевых вылета TUS/Sg_Pilot05
В первом вылете сказалось 20-дневное отсутствие практики... сказалось жестко - после взлета ушел в противоположную от линии фронта сторону Пока опомнился, пока развернулся, пока долетел до ближайшего вражеского филда... убил 3000 кг аммо и зенитку в приаэродромном складе, с поврежденным двиглом сел на ближайший синий филд.
Во втором вылете атаковал танковую колонну. При приближении стал длинной очередью поливать ЗСУ, а она - меня. У нее крыла, чтобы отломилось, не было, а у меня - было

Фоки это вам не Илы
Атаку ЗСУ в одну каску целесообразно проводить на фоке так:
сведение пицот - с расстояния от нее в 2-3 км, высоты 1-1,5 - идешь в пикирование - т.е. за счет увеличивающейся скорости увеличиваешь угловую скорость, ловишь момент в промежутке между пятью её залпами - очередь - попал - хорошо - не попал - уходишь с мелкими отворотами и плавными изменениями высоты
Пробуем

маэстро

Хм... Лёха, методы штурмовых атак есть разные, а потому пробуй свой вариант сам, а меня уволь
Много раз убеждался, что подход к сильнозащищенной цели на бреющем гораздо эффективнее пикирования, когда тебя на приличной высоте начинают обстреливать ваще все. В моем последнем случае ЗСУ просто выиграла дуэль, остальные в меня даже не стреляли - еще не обнаружили - атакуемая была головной в колонне. Метод атаки на бреющем полете мною отрабатывалась с Комом до начала этой войны - при подлете к цели на километре и последующем пикировании потери были выше однозначно.

Вообще интересно устроить определенные тесты и сравнения в определении преимущества того или иного вида штурмовки, как у истребителей устраиваются дуэли. Тогда и можно было бы сравнить. Твоя задача, кстати, гражданин КШГ Пока же закончу камушками в твой огород - прямо перед отъездом летал на штурмах в паре с Кваксом, твоим идеологическим сенсэем. Летали на Манчжурии, штурмовали Ф6.9, цель сия прикрыта там дико. Очков я за равные промежутки привозил раза в четыре больше. Это я к тому, что он, как и ты (то ись, ты, как и он ), апологет штурмовки с высоты и пикирования, а я - хождения на бреющем.

Неа - пикируешь не на саму цель, а перед ней - потом "выдергиваешь" и бъешь в момент перезарядки. Просто если лезешь на ЗСУ по прямой - как правило огребаешь. У нее баллистика ух какая - а ты на фоке, не на Иле - на том можно метров за 700-800 вышибать их с ВЯ-шек.
А камушками скока хошь кидайся

Ну, то что перед целью необходимо идти с максимально возможной скоростью - это понятно, пробиваемость снарядов в Иле зависит от скорости их носителя, это доказано. Так что оба говорили об одном и том же, только с разной степенью очевидности. Я, естественно, к самой цели иду с постоянным набором - веселее удирать, еслефчо, от Як-3
Замечу также, что, по заверениям Вофчега, включенный впрыск у "мерсов" и "фок" резко увеличивает вероятность воспламенения двигателей, а потому штурмовку следует производить с отключением этой хрени.

А кроме того - я еще эту х-ню отключаю перед атакой из соображения "экономии температурного режима" (бля прочитал счас эту фразу еще на раз - сам окуел - внушаеть - мощна задвинул ) - после атаки врубаю "сэкономленные градусы" и драпаю от цели в форсированном режиме, как нацисты в 44-м

З.Ы. Связь - гавно - каждые пять минут опадает как озимые

Всю мою искусственную толерантность после поездки в музеи Первопрестольной сдуло ураганом. Не нацисты, а немцы. Грёбаная Германия, как одна из шавок грёбаной Европы. И медаль в конце войны давали "За победу над Германией", а не "над гитлеризмом", мля. Я скоро устрою аргументированный срач по этому поводу, основываясь, кстати, также на предыдущих войнах России. Чухонцы, сцуко - варвары, несколько раз в Москве ажно рыкнул на них. Всё, от меня больше слов "фашисты", "нацисты", "гитлеровцы" никто не дождется. Война и немцы

Два вылета. Один раз был сбит.

Я за субботний вечер, когда связь более-менее установилась, успел помереть два раза и притащить 1 ЗСУ.
Я с синяков фигею... Короче летом я за синих на АДВ больше летать не буду - в отсутствие своей крыши - это мазохизм

Да уж, слов нет, на ф4 ишаки и яки бить - дак они стаями роились, а щас пропали кудато, "бестии белокурые".

А у мну до 15-го со связью жопа...

Парни, есть маза писануться эскадрильей и выиграть хотя бы одну карту за синих. Для этого нам надо собрать чисто синий кворум, и не просто синий, а ТУЗовый. Хлопнуть дверью, такскзть.

Короче, в четверг, 16 июня, в 19.30 часов общий сбор в нашем АДВ-шном спике. Общий чрезвычайный сбор всех ТУЗов, тузиков и волонтеров!!! Ахтунг, все на войну, томичи!!!

Хлопнуть говоришь
Мля... Очень постараюсь быть...

тоже постараюсь...

Буду.

1бв. карта-муть..

Однако сильно вас там прижало.

Это Андропов еще тему почистил так бы еще цитаты привел.

Хоть заприводись, Вофчег, я не мертвый и не дурак, в результате чрезвычайного слёта эскадрильи мое мнение скорректировалось. Положение о волонтерах готовится к публикации в открытом форуме.

Нет, просто основная часть параноидально синих пилотов - лошки. А ТУЗы - молодцы

По делу.

Сделал два вылета за штурма. В первом мою "фоку" сбила та же волшебная "кобра", которая догнала в пикировании Сендера. Сбила точечным выстрелом в мой затылок. Когда ТУЗы ушли, я взял "штуку" и пошел по красные танки. Все прицелы сбились, и бонбачками я не попал. Убил один демагфлаг. Зато прилетела волшебная "кобра", крутилась с парой Гринго-Бот, Гринго даже сбила, а потом в круть ввернулся я на "штуке" - и ведь ушла, сцука! Волшебная, ниибадзе. Завтра просмотрю запись её кувырканий. Но что-то, братцы, у нее с энергией не то.

Потом полетал на "курфюрсте". Основной особенностью "курфюрста" является его дикая прожорливость. Две посадки на последних каплях бензина ввели меня в стресс Сбил одну"А-двадцатку", на высоте 9500 метров. А рядом шли еще три А-20, а в прикрышке было четыре истребителя. Как ноги унес, не знаю. Падала она с оторванным хвостом с этой высоты минуты три, я уж думал кто-нить у меня снизу подло спёр килл. В первом вылете у меня какая-то падла сперла килл, дымящая лавка с остановленным двиглом шла вниз, но надписи я не дождался. Спёрли, "бестии белокурые"

Эрих, если ты не из состава волонтеров - призыв тебя не касается. И лучше смолчи лишний раз.

Ромео, просто ты сейчас сам себе противоречишь. Молчу...

Я тож завтра буду.

Я в деле!
ТУЗы! Сбор!

Предлагаю начать с 20.00 примерно.

Вся дивизия перебазирована в Е13. Миссии начинаются каждую 40 минуту часа, т.о. подключившись в 20.00 у нас есть 40 минут на первый организованный вылет.

Тихааа, без истерик
Я в 19 часов с копейками буду в спике

О! Кипиш