По результатам голосования пилотов TUS - воюем на Тумане за синих эту войну.

Офигенно начал войну, три вылета, раз помер.

2010-01-09 (утро) - Битва за Прибалтика
Количество вылётов: 5
Смертей: 2
Уничтожено наземных целей (всего: 32)
Выдали 2 креста II и I класса
ЗЫ: доклад закончил

2 вылета, одна смерть от БА-64, 12 целей, железяковый крест 2 класса.
Потом ешшо пойду

Сходил - 3 вылета, 1 аварийка при посадке на филд
Из них два вылета изображал из себя перехватчика, пострелял по Пешке, она мне сделала красивый серый дымок... припер 4 юнита. Без потерь

2010-01-09 (2) - Битва за Прибалтика
Количество вылётов: 10 (15)
Смертей: 3 (5)
Уничтожено наземных целей - 9 (всего: 41)
Сбил: 1 самолет
Поражений: 3

По идиотски впилился в дерево на Д3
Сбил Харрикейна и МиГа на Фридрихе2, припер 1 зенитку

2010-01-10 - Битва за Прибалтика
Количество вылётов: 6 (21)
Смертей: 2 (7)
Уничтожено наземных целей - 36 (всего: 77)
Сбил: 1 самолет
Поражений: 1 (4)
Получил повышение - Oberfeldwebel

Расколотил 2 Ф2 за 1 зенитку - смерть фошицким оккупантам

Два вылета, две посадки.

1) пропачен зеной ав.посадка
2) пробил ЛАГГа тот в штопоре упал,а очки не записали странно?

По прежнему много болтовни. Красных меньше и мы обнаглев, пропускаем атаку по подопечному (ладно, хоть отбили). Это в четвером то

Молчал, со строю не выходил вообще.

Блин, пинг вчерась скокать начал Опять с провайдером ругаться чтоль?

Вчера были проблемы в них ауле, точнее у их провайдера, всех кто летал выкидывало.

Да ладно если действительно так, а то на других серваках тоже самое было

1. Вылет, посадка
2. Вылет, летал летал дискануло
3. Лечу на 6000м вижу сзади инверсия крадется, МиГ. Ну я это дело уравнял летали мы с ним на 7000 довольно долго, затем поднялись на 8000м, за это время успел взлететь и прийти к нам еще один МиГ. Летали мы на 8000м, было тяжко, залез на 9000м стало полегче, через 5 минут полета на такой высоте меня кинуло 40минут полета вникуда

Эрих, ты характеристики мига смотрел? Сравнивал их с характеристиками Ф4? Ты помоему не пилот-истребитель, а пилот умо-разжижатель. Слиться до 5500 и пороть эти миги, вот и всё что нужно, ты в ТС чего не заходиш? Давай в АДВ канал наш заходи, буду ждать тебя на следующей неделе (ужо выходные, а я работать начал).

P.S. Тебе повезло что они не грохнули тебя, уже на 6500 их скорости уравниваются, а вираж - только скорость удерживай и намотаешь только так.

Нет, я компарь не смотрю. Опытом до всего дохожу, ттх 109ых я знаю, а вражьих машин нет, налету мало. Хотя если кому надо, где то в инете видел компарь 4.09. Могу пошарить.

Разок мне пришлось слить высоту с 7000 до 5500, но я залез обратно и по новой давай биться

Умо-разжижатель, это как?

Вы бились за первое место по парапланеризму и тебя "диск" квалифицировали))))

Вовка, Сендер тебе все правильно говорит, а ты бравируешь своим "мерсоводством". Тебя не сбили, наэрна, потому, что ты "фридрихом" владеешь хорошо, а вот утонченных ценителей МиГов среди красных универсалов практически нет. Одного Гека на этой высоте по твою душу хватило бы.
Чем выше "хурики" и МиГи, тем неуютнее "мерсу". Щас на "Тумане" надолго появятся Цэ-шные "хурики", вот не советую тебе с ними на высоте хороводы водить. Я до сих пор помню АДВ-шную миссию с толпой этих Цэ-шек, мы там с Сендером, кажись, под душ "испано-сюиз" попали, до сих пор от их стрекота вздрагиваю. Все, что им можно навязать на высоте - это серию лобовых с печальным итогом.

Ну зминик вежливости знает. Летел я как то раз на 6000м, встретился с хурем Сшным. Летали, летали ушли на 6700м долго летали, после 7000м я понял что за маньяк сидит в этом хуре . Залезли мы с Мэджиком на 8500 или 9000 непомню, ну дык я его на вертикалях сделал(было очень тяжко), он без энергии скорости и маневра, а я сверху на него два раза падал, промазал правдо, но тем не менее ему было неуютнее чем мне. Я на Ф4 был или Ф2 непомню. Летали долго, как в автономии, знали что никто не подойдет, здорово было.

Я не спорю, возможно в другой раз и вшатают, но пока все хорошо. Я 109ый изучал и изучаю опытным путем, как и другие самолеты, но на 109ом у меня налет приличный, а на других ВС он очень мал, вот и незнаю где и кто хорошо летает.

Довольно сильно напрягают так называемые "НЛО" (они же лаголеты) Ладно те, что просто рывками летают. А есть такие к которым ты на хвост садишся, а на самом деле - это ты в их прицеле Бардак...
Сбил только двоих - "праильно" летающих

А я вчера на мессере дважды загорался. Увлекся МиГом, сбил его, меня задымил чёрным дымом ЛаГГ из ВЯхи. Ну думаю кранты, до линии фронта два квадрата, ручку от себя и делать ноги. Первый раз загорелся, ЛаГГ висящий на хвосте отвалил, думал все - сбил меня. Фигушки , чуть прибрал газ, отдал ручку от себя, скорость 440, смотрю - потух Пролетел квадрат, снова горю. Проделал тоже самое, что и в первый раз - потух опять. Перетянул линию фронта, прыгнул и наблюдал с парашюта, как мой мессершмидт загорелся в третий раз и взорвался.

мессершмитт

1. Защищал колонну атаки сбил Ил-2, сел все как положено.
2. Защищал 6 Прапора над вражеской колонной атаки, ему сели на 6 я на скорости 700км/ч прошел над колонной, в след она мне выбила рв, а Лагг уже в прицеле был, Прапора сбили. Я на посадку пошел иду по глиссаде как положено, примерно 2.40 держу, 100м до полосы, и тут мне звонят в дверь, вот же ****** подумал я, в самый решающий момент, пошел открывать, прихожу, лежит на боку, крыла нет, левой стойки тоже, но не горит, пилот жив. Чтоб я еще раз заходил не по глиссаде, да низашто .
3. Такое впечатление что моя голова думает, иногда. Прикрывал Прапора над колонной атаки. Приехали два красных летал с ними пока Прапор успешно отоходил, к колонне подтянулся еще один Ф4, его сразу же сбили, потом и меня пробили, вынесли рн. Я сваливать, вижу Лагг за мной, я маневры а-ля Лирик, Лагг все ближе и ближе, и тут я в спираль резко ушел, Лагг давай за мной, не вытянул(с 6и я его снял), затем воображение кончилось, подставил и плоскость и все что хочешь, погиб.

Злой сам на себя, всегда так, то все сделаешь чтобы наверняка попасть и промажешь, то нарасцветочковаешь, но как только враг на дистанции стрельбы ПК повесишь. Пошел я короче в баскетбол играть...

Вовка, а на кой ты крутиться полез? Ну ты ж видел, что я уже бегу обратно на Фэ2 - мы б их там отцветочковали бы вместе как нецветочек нацветочек
А за крышу пасиб, бодро получилось
21 цель, 1 прыжок со 110-ки, ни одного Фэ2 не потерял, разок сгонял на Штуке Д5 с 1800кг - карабкаться на ней запаришься, но уж долбанул, так долбанул (правда там уже что-то покоцано было, но за ту ходку 10 юнитов привез)
А, да, одного 29 ЛаГГа закрутил так, что он сам в землю впилился, жаль я по нему не попал

Неуютно мне когда у меня сзади ЛаГГ летит, а ты в нескольких километрах был. С 6ти то я его снял, а дальше мозг отключился и ... Да и крыша то неполучилась твой 110ый сбили.

Как сказал наш фронтовик (фамилию не припомню): "Если истребитель захочет - он собъет бомбера. И никто ему не помешает".

110ый не бомбер, и даже не штурмовик, это тяжелый истребитель. А если этой фразе верить тогда смысл прикрышки теряется.

Ну во-первых я живой остался, а во вторых, только 110-ку и сбили - Фэ2 не смогли - ты на себя отвлекал