Вау у меня знакомый на нём штурманом летал

А я знаю чувака который на все эти самолёты скиы рисовал его ник CanonUK

Вот еще немного матчасти, для ознакомления

Особенности управления некоторыми самолетами при включении максимального реализма управления в установках сложности.

A-20G
Переключение нагнетателя на следующую ступень на 2200м
Максимально возможная скорость вращения верхней турели с электроприводом ограничено 60 градусами в секунду.

B-25J
Переключение нагнетателя на следующую ступень на 2700м
Максимально возможная скорость вращения верхней турели с электроприводом ограничено 60 градусами в секунду.

F4F, FM-2 серия
Переключение нагнетателя на следующую ступень на 2500м и 4800м
Закрылки автоматически убираются на 250км/ч по прибору (Индикаторная скорость)
Уборка и выпуск шасси - только ручная (определите для этого в настройках управления соответствующую клавишу клавиатуры).

F4U серия
Переключение нагнетателя на 2600м и 8200м
Самолет имеет воздушные тормоза для пикирования, выпускающиеся вместе с передними стойками шасси. Пожалуйста не используйте эту функцию для посадки вместо нормального выпуска шасси, так как в этом случае шасси не фиксируется дополнительным гидроцилиндром и скорее всего сломается.

F6F серия
Переключение нагнетателя на 2500м и 8100м

A6M3-A6M7 серия
Переключение нагнетателя на 3300м.
Примечание: А6М5с смоделирован с двигателем Sakae 31a c водно-метаноловым впрыском, который устанавливался взамен Sakae 21. В кокпите установлен специальный прибор, указывающий расход водно-метаноловой смеси. К сожалению мы не нашли ни одной хорошей фотографии оригинального прибора и были вынуждены смоделировать его шкалу только по схематическому техническому рисунку кокпита времен войны.
На A6M7 модель 62 тоже использовался двигатель Sakae 31a c водно-метаноловым впрыском, а на А6М7 модели 63 ставился старый двигатель Sakae 21 из-за нехватки новых моторов.

Ki-84 серия
Переключение нагнетателя на 2500м

G4M
Переключение нагнетателя на 3000м (кокпит этого и нескольких других новых самолетов буду включены в первом дополнении)

Примечание: Остальные смоделированные в ПХ самолеты имеют автоматические или одноступенчатые нагнетатели, которые не требуют ручного управления.

Музыки а Б25 он как вот его б в ЗС конечно бы

В25 кабина

Attachment: http://warbirds.tomsk.ru/forums/uploads ... ab0006.jpg

да вот бы сейчас на б25 на малой высоте разбомбить Плойште только в Иле дым и пожар несерьёзный не так нефть горит

меню изменилось хоть чуть чуть ,док. ролики есть?

А фигня ,а не игра небуду покупать

В общем, взлетать уже получается
Садиться - нет
Будем тренироваться...

Меню почти не изменилось.. да это и не важно
документальные ролики - гигабайт на 6-7 - лежали, как мне помнится, на ed.tusur.ru

Воз ну чё всех японцев завлил.Выложи скриншоты какие нибудь
А авианосцы реальнопотапить ?
а что если на палубе истредители взорвать ?
А б25 савианосца может взлетать?
Физика и звук в игре изменились?

Ща так чётко на А-20 торпеду впиндюрил крейсеру %) хотел записать неполучилось !

Attachment: http://warbirds.tomsk.ru/forums/uploads ... 486_1_.gif

звук вроде не изменился, но мне тяжело судить - у меня просто стерео в наушниках..
физика - х.з. .... ну, зеро вроде похоже себя ведет. а б25 мне не чем сравнить.
пока ничего торпедировать не пробовал. осваиваю посадку.

Attachment: http://warbirds.tomsk.ru/forums/uploads ... ab0010.jpg

+++

Attachment: http://warbirds.tomsk.ru/forums/uploads ... ab0011.jpg

Не графика ахренеть.

На АВИАНОСЕЦ - сел с первого раза, надеюсь непоследний !!!!! на А-20 пытался взлететь с АВИАНОСЕЦА УПАЛ мягко сказано !!!

Воз ты вот отдельно установил да а если 3в1 то какое там меню будет говорят в ПХ какой то ядовитый голубой цвет.
Я на форуме 1с почитал там стоко глюков в ней говорят когда по моему за японцев катапультируешся выпрыгивает японец каогда летишь русский вроде а преземляешься американцем :hehe: сам не видел Х.З.

Ну, блин, я думал будет хуже. на зеро сел на авианосец со второго раза... первый раз тоже сел, но не зацепил гаком трос и скапотировал. не очень тяжело, в прнинципе, нужно только технику освоить - где на каком повороте какая скорось и высота - и он сам садится...

ЗЫ меню ядовито-голубое

Attachment: http://warbirds.tomsk.ru/forums/uploads ... ab0012.jpg

ну блин а знаки так исались накладными ???

а самолёты с палубы убераются

Вот еще из треков, очень красиво, блин....

Attachment: http://warbirds.tomsk.ru/forums/uploads ... ab0001.jpg

+++

Attachment: http://warbirds.tomsk.ru/forums/uploads ... ab0002.jpg

+++

Attachment: http://warbirds.tomsk.ru/forums/uploads ... ab0003.jpg

+++

Attachment: http://warbirds.tomsk.ru/forums/uploads ... ab0005.jpg

+++

Attachment: http://warbirds.tomsk.ru/forums/uploads ... ab0020.jpg

Так что? никто не осчастливит исошкой? Не все могут позволить себе выложить такую сумму посредникам.

А-а-а-аа-а!
Иду покупать!
И на авианосец, на ТБ-3

Ну как там воз осваеваешь Корсар наверно убер там
Да Япошки наверно безусловно рады етой игре :hehe:
Да либрейтор бы в Асы запихать непомешало бы но я наверно когда куплю отдельно поставлю чтоб глюков меньше было.Я думаю В Асах2 их в тыкнут в ЗС

Воз аесли три в одном там как переключать надо будет
Интересно ЗС тогда чё 3.0 станет что ли?
Вот ерунда с этим аддоном.Как тогда по сети играть ? ,кто то из ЗС будет ,а кто то из ПХ самолёты же ведь разные там нет таких как там а тут есть которых там нет ой я запутался :dura:

Про установку и запуск разных версия ПХ подробно написано на 9-й странице этого топика.

Да озадачился я
Прикольно игры у меня нет а я весь в раздумиях и ожидании